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责任编辑:陶然蔚来上市后发首份财报:三季度净亏损超28亿 江淮已砸下15亿元每经记者 李星 段思瑶实习编辑 张 北作为合作伙伴,蔚来汽车和江淮汽车(600418,SH)双双被业绩困扰。美国当地时间11月6日,蔚来汽车披露了登陆纽交所以来的首份财报。财报显示,今年三季度,蔚来汽车营业收入14.7亿元,与上季度相比增长了31倍,但目前仍处亏损状态,净亏损28.1亿元,亏损幅度环比扩大56.6%。财报预计,四季度,蔚来汽车营收将增长95.6%~103.8%。

任正非:1996年,在联合国推动伊拉克石油换粮食活动过程中,我第一次途经迪拜。迪拜那时候正在拆房子、开始兴建,我对迪拜开放的文化感慨万千。迪拜是一个没有资源的地区,对他们这种敢想敢干、开放的精神,我非常佩服。我也看过一本谢赫.扎伊德的书,非常崇敬他的伟大。回到中国以后,我写了一篇文章叫《资源是会枯竭的,唯有文化生生不息》,我们公司也没有资源,也要在人的头脑里开发出大油田、大煤田、大森林……,要推行一种开放的奋斗文化。同一时期,我也去过突尼斯,当时突尼斯人均GDP是1400美元,社会非常美好。这两个地区都是没有什么资源的,宗教革新使阿拉伯文化发出了灿烂光芒,给这个区域的变革做出了榜样。

他的故事很典型的反映了中国中产阶层的困境,也折射了中国经济的纠结,更透视了股市“三重杀”的惨淡。不得不关掉大半生赖以立业的公司,是中国经济痛苦转型的缩影,这种充分竞争的低端行业早在这轮“去库存去产能”的重化工业洗牌前已经难以为继。跟随“脱实入虚”浪潮进入高息的庞氏游戏,本身玩的就是击鼓传花,被大刀阔斧的“去杠杆”打漏实属必然。股票投资流年不利,偏偏又折戟中兴通讯,吃了贸易战的“瓜唠”。经济转型,去杠杆,贸易战“三重杀”接踵叠加,中国股市正陷入三十年来第一次全方位、深层次、长期性的系统风险。系统风险之中,那个投资者不是伤痕累累!

至于中国平安和众安保险,笔者认为中国平安作为涵盖寿险、财险、银行、信托、证券、资产管理以及金融科技等的综合金融企业,收入和盈利来源更多元,有利于分散风险,所以相对于其他保险业同行,其抗跌力也较强。众安保险上半年实现扭亏,而且作为互联网保险公司,或更有利于吸纳不便外出的客户以及提供相关的保险服务。此外,众安保险在消费金融、国际化布局方面都有值得憧憬的价值。

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据西勘院相关人士透露,当年合作勘查,目的是为了双方今后进一步开发,或以后转让探矿权时双方获得增值收益。但2003年10月的一次会议,让西勘院的探矿权处分权落了空。当年10月22日,陕西省第21次省政府常务会议纪要决定:对由省政府前几年已经给予一些煤田探矿权的单位,一律视作代表政府实施地质勘查,探矿权人无权处置探矿权,其探矿权是否转让,转让给谁、如何转让,一律由省政府根据基地建设总体规划和转化项目落实情况做出决策。

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