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如果中国政府真要对波音下手，可能会以怎样的形式发生？考虑到目前中国民航市场的增长，完全禁运是不可能的。“可能的方式是推迟购买，更改订单，取消购买或者是推迟接收。”一位业内人士对界面新闻记者指出。去年11月，特朗普访华期间，中国航材与波音公司签署了300架波音飞机的批量采购协议，按目录价格计算，订单总价值超过370亿美元。有数据称，目前波音尚未交付的飞机中约有1/5属于中国公司。

太平洋证券在2018年发布的一则研报显示，随着国内民航事业的完善与成熟，ARJ21有望进一步扩大在国内支线航空市场的份额。天骄航空成为ARJ21的第二家国内运营航空公司，预计将带动更多支线运营商采购国产飞机，进而拉动ARJ21的订单增长。中国商飞ARJ21的产能最高为20架/年，短期内可满足国内客户的交付需求；订单的增长也有望刺激中国商飞进一步提高产能，提振上游零部件供应商的业绩表现。

此前，银华基金短短两年中竟有4只基金募集失败，包括3只偏债混合型基金和1只中长期纯债性基金。平安基金在2018年中就有3只基金公告募集失败，包括2只偏债混合型基金和1只灵活配置型基金。年内9只新产品募集失败 债券型产品居多据万家基金6月11日公告显示，万家鑫然纯债于2019年2月1日开始募集，4月30日结束募集，因未能达到基金生效备案条件，基金合同未生效。这已经是年内第9只公告发行失败的基金。

今年作为基金发行的“大年”，市场上发行过热的情况或许也导致了部分基金公司的产品未能成立，甚至未来还会出现产品未能成立的情况。Wind数据显示，截止6月11日，年内发行的基金已有约450只，而去年上半年仅发行不到400只产品。今年市场上是否真的需要这么多产品？也不得不打个问号。

4、审议《党政领导干部考核工作条例》会议指出，制定《党政领导干部考核工作条例》，对推动解决当前干部考核工作和干部队伍存在的突出问题，激励引导广大干部以更好的状态、更实的作风带头贯彻落实党中央决策部署，确保全党统一意志、统一行动、步调一致前进，具有重要意义。

抢收与“裁员”近些年来，泰禾在产品定位上格外发力，作为泰禾的超级IP，2018年，泰禾院子系产品加速布局，从2017年的“17城31院”发展到“22城44院”，且已在全国29城累计开发全产品系列项目九十余个。值得关注的是，泰禾院子系产品定位于中高端客群，企业在拿地考量上也多倾斜于一二线核心城市。不过，不同企业在投资策略及项目评判上完全不同，泰禾所认为的优质土地储备，给到其他企业可能是“烫手山芋”。但硬币总有两面性，泰禾主打高端“院子系”产品线存在“天生”的缺陷——周转率、回款率过低。