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近七成受访者认为会国家和经济造成损害此次政府部分关门的主要原因是特朗普政府和国会民主党人在为美墨边境墙拨款事宜上分歧严重，导致多个联邦政府部门拨款法案迟迟得不到通过，令这些部门不得不中止运转。据美媒报道，约80万名雇员被迫无薪上岗或者因为无法领取工资而停工。而11日本应是他们领薪水的日子，但由于政府停摆持续，他们无法得到过去两周时间的工资。

今年春季钢材市场行情可能不及预期，首先是人员聚集受阻，春节放假延长，使得建筑施工和企业复工相应推迟，因此今年春季钢材终端消费不可避免地相应削弱。其次是客流与物流减慢，甚至停滞，将导致钢材的国内外贸易活动减慢，包括其直接出口与间接出口两个方面。最后是消费清淡，势必产生钢铁及成品材市场压制，进而引发黑色商品全产业链的负面冲击，产生市场行情的避险行为，而恐慌情绪又会放大这些避险行为，打压价格至合理价位之下。

对于囤积食物，我没有太疯狂，我总觉得，即使“封城”，党和政府、全国人民，甚至是世界人民，在最基本的生活物资上，不会短缺我们！事实上，无论是在我的朋友圈，还是在我“囤积”食物的购买现场，我并没有看到十分疯狂的行为。或许，大家都有这样一个认知。

高峰习近平主席在博鳌亚洲论坛上宣布了中国进一步扩大开放的四个方面的重大举措，其中一条就是主动扩大进口。目前，商务部正在会同有关部门，积极研究扩大进口的有关政策措施。我们将继续进一步降低进口商品总体税率水平，降低汽车和部分日用消费品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品的进口，推出贸易便利化相关措施，等等，还有就是全力以赴办好首届中国国际进口博览会。

不过，进入蒙牛体系后的雅士利陷入业绩阵痛期。2014年-2016年，雅士利的营业额连续下滑，分别为35.54亿元、27.62亿元、22.03亿元，同期净利润也顺势下滑，尤其2016年及2017年，更是经历连续亏损，亏损额分别为3.2亿元、1.8亿元。一直到2018年，雅士利才回归了盈利状态。

一位威马的用户说道，价格和安全性是吸引的主要点。而另一位则更“佛系”，因为“性价比”，就直接选择威马，“我这个岁数了也不用奔驰宝马，面子的事情，我是比较佛系了。”在威马的用户中也存在着大量连真车都没见到就下单的用户。“买了几辆车这是第一回连实车都没试驾就下定。”一位车主这样说起自己的买车经历。