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发挥国企兼并重组工作领导与服务机构的积极作用。加强国企改革领导小组办公室与企业兼并重组部际协调小组的配合与协调，明确当前一段时期的国企兼并重组要调整思路、控制节奏，要转向更注重重组质量、整合成效；指导地方和企业更加重视企业重组后的整合工作，促进相关政策和配套措施的落实，解决国企重组整合中的跨地区、跨行业、跨所有制等重大问题，清除企业整合的制度性障碍。

在9月份工党会议上工党党员们允许进行第二次公投的可能，在第二次公投中英国公民可以批准或拒绝英国内阁总理特蕾莎•梅希望同欧盟协商的实现英国脱欧条件的协议。工党领导人认为，“留在欧盟”将是在这样的公投上将提出来的问题答案之一。苏格兰民族党持同样的观点。英国保守的政府及其领导者已经不止一次表示，他们认为进行第二次公投是不能让人接受的。

关键财务数据- 净亏损：9.11亿美元，比2017年的6.88亿美元增长32％-收入：22亿美元，是2017年10.6亿美元收入的两倍-订车费（Booking）：81亿美元，比2017年增长76％-乘客数：3070万-司机数：190万Lyft没有具体说明它希望在IPO中筹集的金额，而是象征性地填写了1亿美元，不过这个明显用来在招股书上占坑的数字，肯定会随着之后路演而变化。J.P. Morgan，瑞士信贷和Jefferies担任主要承销商。

如今，社区模式也带到了芯恩。7月初，一组韩国工程师团队特地到芯恩工厂参观学习，正巧在园区里遇上了在接待客人的张汝京，张汝京热情地上前与韩国团队打招呼，并告知对方，这里将会建起一所中、英、德三语的国际学校，今年9月即将第一次开学，“欢迎各位前来工作，也欢迎带着孩子来上学”。

弗拉茨舍尔说：“最重要的是出口领域。我最大的忧虑是美国经济衰退和经济下滑。这才是两个最大的风险，而不是争端冲突、英国脱欧或意大利的问题。”弗拉茨舍尔认为，美国经济经历10年蓬勃发展之后开始衰落，现在已经出现明显的经济低迷迹象。报道介绍，弗拉茨舍尔反对现在降低税收。这位经济学家说：“从经济学的角度来看，在经济繁荣阶段对公司减税是完全错误的做法。这种做法的结果是零效应，等于是将国家的钱转而分配给富有的家庭。”

建立股东协调机制、提升政府规制能力。发挥国有资本出资人代表机构的积极、有限股东的协调作用，理顺国企间的竞合关系，减少恶性竞争和重复建设，促进重要资源设备共享。同时，提升政府对国企兼并重组行为的规制能力，推动所有权与规制权分开，利用高标准的信息披露提升国有企业的透明度；强化竞争政策的基础性地位，深化垄断行业体制改革，放开竞争性业务、实行网运分开，通过成本、质量要求以及价格等手段，对具有网络效应的自然垄断环节加强监管。这意味着即使由于国企兼并重组出现了更大规模的企业集团，政府仍然有能力保证公共利益。