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作为上海凤凰的主要客户，曾经的共享单车领头羊ofo也在做最后的挣扎，然而情况似乎并不乐观。今年7月初，ofo宣布停止其在以色列和中东地区的业务运营。7月11日，ofo宣布将在两个月的时间内结束在印度开展了为期6个月的业务。7月中旬，ofo被曝将退出在澳大利亚入驻的两个城市悉尼和阿德莱德，正着手关停澳大利亚业务。此外，包括美国、德国等地，ofo相关业务也在陆续中止。国际战线持续撤退，最大的原因莫过于资金问题。
此外，很多大公司相当依赖创始人，比如刘强东案一出，京东股价连续两日暴跌。阿里巴巴市值高达4000亿美元，是国内最大的互联网公司，此外，大量淘宝、天猫的商家依赖阿里巴巴提供的线上平台。因此，阿里巴巴的未来发展，关乎大批投资者以及商户的利益。离开马云后，阿里巴巴的发展会停滞吗？这是很多人所担心的。实际上，早在2009年，阿里巴巴就建立期合伙人制度，保证公司在离开创始人后，也能继续平稳发展。在卸任在阿里巴巴的职务后，马云将重回老师身份，仍然担任阿里巴巴合伙人。
可能是因为经典产品不够多的原因，罗技此番又对MX518“秽土转生”，推出了2019复刻版。全新的MX518外形与原版保持一致，弹坑设计还原如初，配色也与初版保持一致，看起来非常有时代感。不过罗技采用了全新的材质与“夜幕降临”面饰，添加了一丝现代感。
事实上，早在2018年首次亏损10.9亿元时，华谊兄弟收到过问询函，要求说明是否存在“业绩洗澡”的情形。如今，近40亿的亏损，再次引来了深交所的关注。深交所关注背后，是华谊兄弟近年坎坷的发展之路。2019年底，华谊兄弟副董事长王中磊在致全员的内部信中表示，2019年是创业25年最艰难的一年，并重点批评华谊的电影团队，直言如今华谊主投主创的电影缺失，对于内容起家的华谊来说，“这样的失误堪称致命”。
随时处置“意外情况”在近四年的公车改革中，外界对其关注度的高峰集中在2015和2016年。这从全国人大和全国政协形成的议案、提案就能看出来。据政知见（微信ID：bqzhengzhiju）统计，有关部门公开给人大代表和政协委员的回复，涉及公车改革的这两年就有十余件。
既然引用是没有问题的，那么问题就在于引用的方式。法律规定“不得侵犯著作权人其他权利”，在这里可能会引发争议的应该是“修改权”，即修改或者授权他人修改作品的权利。如果将多篇新闻报道打散，重新用语言组织，看上去确实侵犯了“修改权”。但法律很多时候只起到指导作用，具体到实际操作，业内现在急需设立明确的引用格式——是可以重新组织语言，像国外报道一样附链接？还是必须以直接引语的形式引用，不得改写？
