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旗下高速公路运营资产质量高，收入持续高增长。公司交通基础设施投资运营板块收入持续高增长，2018年，公司旗下内威荣和自隆高速被评为全省“五好”高速，成德绵、成自泸、内威荣、自隆、江习古5条高速公路共实现营业收入12.78亿元，同比增长19.89%；2019年上半年实现营收7.13亿元，同比大增28.37%，连续实现较高增长。

郭晓群首次出现在公众视野是在2015年9月，其名字出现在郭氏家族信托变更后的名单中，彼时佳兆业郭氏兄弟所持有的家族信托瑞信信托（Credit Suisse trust limited）股权发生变更，郭英成兄弟郭俊伟将原本持有的16.42%股份转让给郭晓群。2017年7月6日，佳兆业大股东名单及持股比例发生变更，郭晓群把名下股权悉数转给郭英成，退出佳兆业股东行列。

调查数据显示，有62%的音乐人发行第一首单曲迄今不满一年，另有近八成的音乐人目前为止创作的完整单曲数在10首以下，发现单曲数量超过20首的音乐人仅有11%，可见在流媒体平台上活跃的音乐人大多入行不久。月收入万元以上不到10%为更准确地了解音乐人的收益状况，报告的音乐人收益部分排除了学生群体。调查显示，近半数非学生音乐人的税前月收入在2000元以下，有四分之一的音乐人税前月收入维持在2000-4999元的水平，月收入能达到8000-1万元的仅占5.89%，而月收入能达到1万元以上的则只有9.3%。

利润奶牛缘何变“毒奶”？今年8月，重庆两江新区公布了一份“困难企业稳岗返还”补贴，领取补贴高达1.4亿元的长安福特赫然在列。长安福特曾经在操纵性、安全性、外形设计等多方面不输竞品，而随着新车导入不足，产品谱系单薄，主力车型更新换代迟缓等问题出现，销量呈现颓势。长安福特曾经销量接近百万辆，而今2018年销量仅剩38万辆，较大众、丰田、日产等销量越拉越大。

PPP项目也是一类良好基础资产，基建REITs推出可以为PPP等投资类项目提供退出渠道，盘活资产，增加对社会资本吸引力。为盘活PPP项目存量资产，近年来PPP资产证券化持续受政策推进。首批4单PPP资产证券化项目实现集中落地。资产证券化是基础设施领域重要的融资方式之一，可以盘活存量资产、加快社会投资者的资金回收、吸引更多地社会资本参与PPP项目建设。整体来看，PPP和基建REITs是相互促进、相互补充的关系。第一，PPP是信息披露制度、政策监管体系、业务流程相对成熟的基建投融资模式，其在信息披露、合规性等方面已经经历了一定的检验，并且依然在不断改进，底层资产的质量和标准化程度是较好的，后续大量PPP进入运营期后为基建REITs提供了大量优质的基础资产。第二，当前建筑企业普遍重施工而不重运营，在这几年投入建设的PPP项目陆续完工后，建筑企业将面临资金退出的问题，而基建REITs则为PPP项目的早期投资者提供了一条可行的退出通道。第三，目前PPP项目在前期投入中也会重点考虑资金的退出渠道，未来一旦基建REITs成为PPP的退出渠道后，社会资本投资参与PPP项目的热情有望被提振。第四，若基建REITs在政策层面提供税收优惠，则将进一步改变当前社会资本参与PPP的现状。

责任编辑：余鹏飞据台湾《联合报》报道，国民党今天（11日）举行新春团拜，包括国民党主席吴敦义、前台湾地区领导人马英九、前新北市市长朱立伦、前国民党主席吴伯雄、前台“立法院长”王金平等一同出席，一起向党内同志拜年。吴敦义致词时表示，面对2020年“大选”要全党同心，共同努力赢回执政。他批评民进党在执政期间，发生华航机师罢工、杀人分尸案、两岸关系停滞不前等问题，并指出国民党最重要的责任是重建廉能而有效率的台当局，拼经济让全民赚大钱。