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由此可见，被资本关注的汽车产业可预见的竞争将相当激烈。“未来3~5年，车企的关停并转绝对不再是新闻，大部分品牌都会被淘汰，这将是一个大浪淘沙的过程，无论什么资本进来，都无法阻挡这一发展趋势。”朱华荣认为，在此趋势下，投机者很可能在汽车产业遭遇“滑铁卢”。

所以当时他表示，摩拜继续独立发展，肯定是更好的选择。然而根据美团的财报，摩拜堪称美团的碎钞机。美团财报显示，2018年美团点评实现营业收入652.27亿元，其中摩拜贡献15.07亿元，占比2.31%；净亏损85.17亿元，摩拜亏损45.5亿元，占比高达53.42%。

在风投圈，不同的资本风格也不同。有的偏重投人，比如真格基金，徐小平就曾表示他在投资的时候，不聚焦在某个领域，就是看人，“我们对优秀人才的投资不遗余力，即使不看好他们的商业模式。”有的偏重投赛道，比如红杉资本，沈南鹏有一个著名的赛道投资理论，意思是在对行业趋势做出前瞻性判断后，选择最有前途和投资机会的领域去投资，投其中最好的几家企业。

对于刘二海个人而言，这些成功的投资，不仅收获了知名投资人的头衔，最重要的可能还是与易车网创始人李斌、神州租车创始人陆正耀等这些明星创业者建立了紧密的个人关系，而这些联系使得他离开君联资本后也得以继续创造价值。易车网是刘二海投资的第一家与汽车相关的创业企业，通过这次投资他认识了易车网创始人李斌。同一年，刘二海也投资了陆正耀的联合汽车俱乐部（UAA）以及后来其创立的神州租车，并且在2008年金融危机过后，神州租车危难之际，刘二海代表联想投资再次向神州租车注资，支撑着神州熬过了最艰难时刻。

我国在1996年设立了固定资产投资项目资本金制度，所谓项目资本金是指在投资项目总投资中，由投资者认缴的出资额，对投资项目来说是非债务性资金。简言之，投资者想投资一个基建项目，必须按项目最低资本金比例（多为20%~30%），掏出一部分自有的真金白银才可以启动。

公告显示，上述机构已签署《国家融资担保基金有限责任公司发起人协议》。此前，浦发银行称参与认缴基金20亿元，华夏银行认缴10亿元，兴业银行认缴20亿元。公告显示，国家融资担保基金由财政部联合20家机构共同组织发起设立，首期注册资本人民币661亿元。基金定位于准公共性金融机构，以缓解小微、“三农”和创业创新企业融资难、融资贵为目标，建立完善的公司治理结构，按照政府支持、市场运作、保本微利、管控风险等经营原则，通过市场化运作，专业化管理， 实现可持续发展。