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“对于从事的业务具有显著杠杆性质且多项业务之间存在交叉风险的证券公司，由于资本消耗较高，与其他金融体系联系紧密，外部性显著，要求其主要股东和控股股东需具备较高的管控水平和资本补充能力。”证监会表示。其次，下调综合类证券公司的控股股东、主要股东资产规模和营业收入要求。此前征求意见稿删除了控股股东“最近3年主营业务收入累计不低于1000亿元”、主要股东“最近3年营业收入累计不低于500亿元”要求，此次调整为“总资产不低于500亿元人民币，净资产不低于200亿元人民币”。

从报料者提供的现场视频来看，中巴车发生事故后，冲进来路旁的农田中。车辆前方挡风玻璃已经全部破碎。现场一片狼藉，交警、消防、120等部门人员。正在紧张忙碌救援。事故现场有大量围观村民，并纷纷议论事故的惨烈。据知情人介绍，事故发生时，这辆中巴车上有10多名驾乘人员。而事故发生原因，目击者称，可能是中巴车为了避让一辆横过马路的电动车。

重要的还是人才和资本。我们各类保险公司的经理们提供了聪明才智，而伯克希尔提供了资金。多年来，这封信描述了伯克希尔许多其他企业的活动。有一些信息会和10-K中包含的信息重复或部分重复。因此，今年我只会给你简单介绍一下我们的几十家非保险公司。更多的详细信息请参见K-5至K-22页和K-40至K-50页。

戴姆勒于6月发布盈利预警，这是12个月以来的第三次预警，其宣称已拨出数亿欧元用于监管柴油机排放以符合法规。今年5月，宝马也发出盈利预警，宣称其不得不进行比预期更大的投资。由于面对来自国际贸易冲突和因更严格的排放法带来的利润缩减等不利因素，汽车制造商面对开发关键技术的巨大开发成本更趋于联合，这其中还面临来自互联网巨头如Alphabet旗下Waymo的竞争。

在第一次企图冲进驾驶舱被劝回来之后，不少乘客也开始对他好言相劝，但他不但不听，还打了其中一位乘客一拳，两人差点厮打起来。乘务员于是将他安置在机舱内靠前的位置。但十多分钟后，这名企图冲进驾驶舱的乘客，再一次站起来往驾驶舱冲，这时，机组成员拿出绳子和机舱内其他一些工具，在机上诸多乘客的帮助下，把这名乘客挡在驾驶舱外，并用绳子把他制服。

这样的命名缘由，是企业塑造品牌形象的商业选择，更与《企业名称登记管理实施办法》无碍。名称管理办法第四十一条中提到，已经登记注册的企业名称，在使用中对公众造成欺骗或者误解的，或者损害他人合法权益的，应当认定为不适宜的企业名称予以纠正。针对这一类行为，工商局可以行使监管权力、要求企业更名，无论如何也不应由民政部门介入。