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高通第三财季运营现金流为49亿美元，相比之下去年同期为21亿美元，上一财季为8亿美元。截至2019财年第三财季末，高通所持现金、现金等价物和有价证券总额为144亿美元，相比之下截至2018财年第三财季末为359亿美元，截至2019财年第二财季末为104亿美元。高通第三财季有效所得税率为61%，不按照美国通用会计准则的有效所得税率为11%。高通预计，2019财年有效所得税率约为41%，不按照美国通用会计准则的有效所得税率约为0%。

责任编辑：公司观察近日，我国自主研制的最大直径泥水盾构机“春风号”在深圳春风隧道始发，正式投入使用。该设备是迄今为止我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机，其设计制造技术达到了世界先进水平。“春风号”泥水平衡盾构机于2018年9月在郑州成功下线。设备开挖直径为15.80米，重4800吨，长135米，装机总功率超过1.15万千瓦，掘进总推力高达2.46万吨。

获得亚军的创业者，致力于帮助非洲本土科学家建设科学实验室。季军的创业项目，则是致力于让非洲人喝上清洁的水。13年前马云在中国担任风靡一时的创业者比赛《赢在中国》评委，没想到在此后唤起了中国的创业热潮，今天马云也希望能通过这样的比赛，来激发非洲年轻人的创业热情。

自2008年5月阿里参与百世汇通天使轮融资至今，已有11年。此前在阿里入股中通时，外界就有疑问：已经持股圆通、百世物流的阿里，为何还要入股中通？如今，阿里再将申通纳入麾下，其新物流集群也越来越显现。而新物流集群的搭建，也让阿里在新零售争夺战中具备优势。正如此前阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇表示，随着新零售战略持续推进，物流也在开辟新的赛道，入股快递物流企业将加强阿里在新物流上的战略协同与业务协同。

然而甲骨文向云的转型并不理想，这影响了它的业绩和规模。据2018年7月19日，财富发布的全球500强，甲骨文从上一年的280名下降到302名。今年3月15日，甲骨文发布了截至2月28日的2019财年第三季度财报。按照美国通用会计准则(GAAP)计算，甲骨文第三财季总营收为96.14亿美元，较上年同期的96.76亿美元下降1%。其中，云服务和许可证支持收入增长1%至67亿美元，而云许可证和内部部署许可证收入下降4%至13亿美元。硬件收入下降8%至9.15亿美元，服务收入下降1%至7.86亿美元。

二是信用卡市场的快速发展仅持续不到两年，并不算长。我国大陆信用卡市场的快速发展，尤其是银行大量涌入信用卡市场是2017年以来的事情，迄今为止不足两年，持续的时间还不够长。三是卡均授信额度的增长还算正常。我国没有出现政府出台扶持措施等过度刺激的情形（早期培育信用卡市场时政府有一定的扶持措施，但均不涉及信用标准），银行之间竞争不算特别激烈，没有出现过度授信的情形。近几年信用卡卡均授信额度增速为个位数，略高于居民收入增速，还算正常。