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我自己讲可能力量还不够，我选两个力量更强的人来讲，第一是德鲁克，德鲁克有一句话对我影响非常深，他说不知道为什么，突然有一天我们一直称之为“道”的东西变了，无论是东方还是西方。过去我们认为很多东西可能离大家很远，或者很多人认为那是一个独特的东西，但是今天你会发现不是，普遍都得拥有，你必须得有能力去驾驭。

责任编辑：赵明一季度，华为云新加坡大区开服，发布AI模型市场，一站式AI开发平台ModelArts在斯坦福DAWNBench榜单获得图像识别训练和推理双料世界冠军。此外，2019年一季度，华为销售收入1797亿人民币，同比增长39%；净利润率约为8%，同比略有增长。

H股股民的新诉求值得注意的是，此次辉山乳业《资产重整草案》被否，同样影响着辉山乳业H股股东的利益纠葛。一位熟悉辉山乳业H股股东想法的律师告诉记者，尽管辉山乳业H股上市公司对应的境内资产已经“资不抵债”，但不少辉山乳业H股股民认为，此次辉山乳业之所以遭遇破产重组问题，一个重要原因是大股东动用约180亿港元资金救市失败，因此他们不会轻易“承担”大股东的相应责任——允许大股东通过转让公司资产而“全身而退”，而是希望大股东能按理想股价赎回股票，让股民减少投资损失。

（5）焦炭焦煤跨品种套利：截至4月26日，期货合约JM1809收盘价为1168.5元/吨，期货J1809合约收盘价为1916.0元/吨，价差为747.5元/吨，焦炭焦煤比值1.6397，双焦的价差和比值均处于正常位置。预期5月份终端需求稳健将带动黑色系各环节的需求，且焦炭基本面会强于焦煤，所以它们的价差和比值将继续扩大。建议的做多价差目标位在800-850元/吨，目标比值位在1.67-1.69之间。

据悉，2019年补贴新规规定，新能源客车如果按度电补贴算，非快充类、快充类、插电式混合动力（含增程式）三种类型客车补贴标准分别为500元/kWh、900元/kWh和600元/kWh，补贴分别退坡58%、57%和60%。本报记者在采访中了解到，多位业内人士认为，补贴退坡幅度达到约50%在意料之中。3月26日至今，券商发布的研报亦普遍认为，退坡幅度基本符合预期。

中拓系公司的崛起时间并不长，圈内人对其印象是化工品贸易和衍生品业务都做得很大，但鲜有实体加工产业，公司在行业内有着很强的关系网，与一些大型化工企业关系紧密。一位与中拓公司有过多次贸易往来的现货企业人士回忆称，中拓公司感觉是最近三、五年做起来的，最开始只是觉得这公司真有钱、是家很土豪的公司。后来借助与央企的合作关系，他们和PTA工厂的合作也多起来，品种布局很快，于是一下就做得很大。还有一种说法是，中拓系公司老板有直系亲属在福建当地商业银行担任要职，因此在融资上非常便利。