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对于退市公司申请重新上市，政策面上可以实行“宽严相济”的措施。所谓“宽”，就是要把它和IPO公司区别开来，直接向交易所申请，避免像新股审核一样长久排队。所谓“严”，就是不能因为它原先具有上市公司身份而在审核中有所放松。如今，创智科技和长航油运两家公司是向交易所提出申请，而不是像IPO公司一样向证监会发审委提出申请。这样的安排方便了公司，减轻了公司的重新上市成本和监管层的审核成本，符合未来IPO由交易所审核的改革方向，应该说是值得肯定的。需要注意的是，交易所审核必须像发审委审核IPO公司一样，严格把关保证质量，甚至可以采取同样的审核标准。

（本文来自于中国新闻网）责任编辑：陈靖新京报快讯　据江苏省市场监督管理局消息，为贯彻落实国家13部委的工作部署和要求，进一步规范保健品市场经营秩序，治理保健品乱象，维护消费者合法权益，省市场监管局联合通管、公安、民政、住建、农业农村、商务、文化旅游、卫健委、广电、中医药、药品、网信等12部门，在全省范围内组织开展了联合整治“保健”市场乱象百日行动。“百日行动”开展以来，全省各地各部门积极响应，开展了一系列工作，取得了阶段性成效。截至目前，全省累计出动执法人员23605人次，检查社区、公园、广场等人员密集场所2177个，检查宾馆、酒店等重点场所会销场所2863家，检查保健类店铺6801家，检查检查旅游景区、农村场镇、农村集市、城乡结合部等重点区域1705个，开展行政指导、行政约谈296次，开展宣传活动1218次，开展协作执法180次，捣毁制假售假窝点6个， 整改、关闭网站、公众号9个。全省共立案147件，结案53件，罚没款323.12万元， 为消费者挽回经济损失289.24万元。整治工作取得初步成效。

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2018年的车市寒冬和经济景气度下降，令二手车领域深受影响。进入2019年，形势并没有好转。前不久，因公司战略升级而引发的一系列裁员、维权等事件，让人人车至今仍然负面缠身。优信股价频频下跌，市值也大幅缩水。这使得在资本层面，对于二手车平台的态度更加谨慎，融资难度加大，“活下去”已成为这些二手车平台共同的目标。

第二个就是跟能源有关的信息，这是一个高强度的能源物联网的社区。大家老讲，要发展可再生能源，中国这些年也确实没少搞风电光电，为什么他用的不好？其实是适配网络问题。除了技术上的，比如说储能的问题有些瓶颈之外，更多的是网络化的调配问题，说白了就是我们的网络系统不够智能化，没有办法应对不稳定能源的供给。