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此前，沽空机构Bonitas发布针对波司登的看空报告，因对其财报、负债和并购等方面的问题存在担忧。BonitasResearch最后指出，短期认为波司登股票的最终价值0.00港元，即“一文不值”。报告指出，波司登存在欺诈发行，其认为波司登国际的执行管理层一如既往地腐败。波司登的故事存在许多公开市场欺诈的情况，包括夸大的收入和利润，波司登自2015年以来捏造了8.07亿元的净利润，多报了174%；未公开的关联方交易，波司登人为地向未公开的内部人士进行多次收购，人为地多付了人民币20亿元；以低廉的价格出售人民币5600万元的实物资产；向持有波司登65%以上流通股的波司登内部人士支付了重大历史股息等四项指正。
责任编辑：石秀珍 SF183来源：证券时报·e公司e公司讯，中国铁建（601186）9月16日晚间公告，公司下属中国铁建昆仑投资集团有限公司等组成的联合体，中标贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路PPP项目，项目估算总投资约218亿元。此外，公司下属中国铁建昆仑投资集团有限公司等作为联合体参与方，中标贵州省桐梓至新蒲高速公路PPP项目，项目估算总投资123.9亿元。
线上销售同比下滑12.6%作为全国最大、生产设备最先进的品牌羽绒服生产商，波司登羽绒服被誉称为“羽皇”。2018\/2019财年数据显示，波司登收入34.44亿元同比增长16.4%；净利2.51亿元，同比增长43.9%。数据显示，报告期内，该公司核心品牌波司登羽绒服零售额相较去年同期增幅达30%以上，雪中飞等其他品牌羽绒服业务较同期取得20%以上的增幅。
联邦快递转运华为包裹事件近来持续登上热搜。海内外网友纷纷质疑其商业道德和信誉，迫于这种压力，联邦快运改变了态度。从最初的否认事实：截图 via Fedex到承认对华为包裹转运属于失误：截图 via Fedex美国当地时间6月1日，联邦快递通过官方网站回应：联邦快递高度重视我们在中国的业务。我们与华为技术有限公司以及所有中国客户的关系，对我们十分重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何对联邦快递如何服务客户进行的监管调查。
在当初“空军满意”消息传出时，笔者就曾指出，那当然会满意；因为之前他们装备的是老式的苏27或歼11，直接换成了先进半代的苏35，当然会满意。就像原来装备歼10A战机的部队，在换装了歼10C后，也同样满意一样。这种满意，是建立在他们没飞过，或者不怎么了解歼20战机的基础上，如果让他们飞过歼20，他们恐怕就再也难说出这种话了。比如阎良试飞基地就装备有歼16、歼20、歼10C等多款最新战机，不少飞行员具备驾驶这3种机型的经验。在他们眼中，歼20才是最牛的那一个，才是那个让飞行员发出了“横扫其他4代机、一进入超音速便是我的天下”的荣耀机型。
2、经公司独立小组完整复盘，调查中既没有限制徐畅的人身自由，也没有不经她允许而翻看其手机电脑，更不存在所谓其手机私人信息被公司系统监看的情况。公司从未对员工有过上述行为，公司工作软件‘阿里郎’没有收集任何员工个人隐私信息。3、阿里对内部腐败行为零容忍，同时也始终强调对员工个人权益的充分尊重。我们认为，这两方面都是我们的社会责任所在，是我们的长期发展所依。”
