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当地时间10月29日，波音公司首席执行官（CEO）丹尼斯·米伦伯格在国会听证会中承认，波音公司在开发737 MAX客机时犯了错误。2019 11.28美国联邦航空管理局宣布波音无权再签发737 MAX适航证。2019 12.17波音公司宣布下月起暂停生产737 MAX

至于铁路企业未保障旅客座位，让买了座位的旅客一路站着，该承担多大的违约责任，铁路旅客运输合同没有约定，相关法律也未细化到这种程度，这可能是铁路企业不好赔偿的一个缘由。但根据《合同法》第111条的规定，当事人之间对违约责任没有约定或者约定不明确，又协商不成的，受损害方可根据标的性质以及损失大小，合理选择要求对方承担减少价款等责任。例如刘先生提出“原价赔偿”要求，相当于减少价款到不收运输费，铁路企业可同意也可不同意，至少应有协商解决问题的诚意；协商不成，旅客可提起诉讼，由法院判决赔偿适当数额。

2019年两会期间，清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明在接受21世纪经济报道等媒体采访时表示，国家征收矿产资源补偿费行使的是作为矿产资源所有者的所有权职能，而国家征收矿产资源税行使的是作为行政管理者的职能，推进资源税改革，不能以清费立税的名义用矿产资源税完全取代矿产资源补偿费。我国的矿产资源补偿费本来就明显低于国际水平，而目前采用税制平移形成的“草案”，其税收标准根本不能弥补矿产资源补偿费的缺失，这将造成作为国有资产的矿产资源收益大量流失。

性侵案，本质上是暴力犯罪，哪怕性侵过程中没有使用暴力，但背后蕴含的，也是权力者对弱小者的猎食。真正被性侵的受害者，常常无助、自我否定、觉得被剥夺了人生的主宰权。无论大家对刘强东这件案子的看法如何，请以后继续为敢于反抗的性侵案受害者发声；而受害者们，请记住，你不必是一个完美受害人，你只需要勇敢而诚实。

按此价格，恒大给予FF的估值约为45亿美元。贾跃亭的法拉第未来的全部资产，作价14.667亿美元在新组建的公司Smart King Ltd.占股33%。不过，通过AB股的设置，即贾跃亭1票抵作10票，恒大1票抵1票，贾跃亭拥有了股东会88%的投票权，仍是FF实际控制人，而恒大只有12%。

青年朝气蓬勃、风华正茂，理应让青春闪耀“奋斗”“奉献”“担当”的明媚亮色。感受新鲜事物、进行适度娱乐，固然无可厚非，但最起码，应保持清醒克制、明辨是非黑白、培养高雅格调，不能受到网络负能量的浸染侵蚀，不能让“短暂的视觉冲击”造成观念的错位、信念的动摇。