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他认为，随着未来石化行业的业绩下滑信号更加明显，对原油的具体需求将会慢慢调低：这终将会影响到对供需整体的预估，也会影响油价。（本文来自于21经济网）责任编辑：陈悠然 SF104美指上周震荡下行，周图收阴柱。从图形来看，汇价仍在96.90上方震荡，且96.20支撑仍然有效，本周继续做多美指。操作建议：97.20/97.30区域做多美指，止损97.60，目标先看98.60，再看向99.30和100.30区域。控制仓量，严格止损

来自美国电子烟生产企业的代表也表示，除了中国全世界找不到第二个可以满足他们安全标准的生产地。而多家参会的半导体生产企业还表示，他们只是在中国进行包装，产品的主要生产环节都在美国，也不涉及知识产权转让，所以对中国征税等于其实是在给这些美国企业加税，损害美国企业的利益，甚至反而会让中国企业“后来居上”，占据美国企业原本拥有优势的国际市场。

ETF规模大涨 机构抄底据崔俊杰介绍，今年的ETF市场有以下几大特征，包括份额增速较快，规模大涨，主要集中在上证50、沪深300、中证500、创业板和创业板50这些宽基指数上，集中效应明显等。他认为，这和整个A股当前估值水平和市场近期表现相关。

首先，刘先生为代表的“被站票”旅客，完全有权要求铁路部门承担违约责任。《铁路旅客运输规程》规定，“铁路旅客运输合同的基本凭证是车票”。因此，旅客购买了火车票，等于旅客与铁路企业之间形成了运输合同关系，铁路企业应当按照车次、车厢、座号保障旅客的乘车，并将旅客安全正点地运送到目的地。不能按车厢和座号保障旅客乘车，当然是违约行为，违约就应承担相应的法律责任。

“你先玩吧，我再找个号” 这时，傻傻的我还怕别人等我时间太长，赶紧启动了我的两个应急账号。“咋回事儿，还用不用等你了？”我连忙回复不用了，三个号都登陆不上去，时间太晚，借不到其他账号。这时，对方沉着、冷静而又满是嘲讽地告诉我，“别白费力气了，三个号我全收了。”

通用2016-2018三年分别亏损了1.71亿美元、6.13亿美元和7.28亿美元，总亏损15.12亿美元；Uber在提交的招股书中披露，其无人车部门光2018年的研发费用就高达4.75亿美元；Waymo大概1000人的人员规模，预计年亏损在10亿美元左右。