亚洲永久精品免费www47+91zcm

新京报记者 段文平 校对 范锦春责任编辑：张国帅每经记者 陈晨 每经编辑 杜宇1月25日，太平洋（601099，SH）发布的业绩预亏公告显示，预计公司2018年度实现净利润-12亿元到-14亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少13.16亿元到15.16亿元，预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-12亿元到-14亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少13.23亿元到15.23亿元。《每日经济新闻》记者注意到，按此来看，太平洋证券2018年大概率会成券商“亏损王”。

公开资料显示，58集团拥有58二手车、58车等汽车业务，58同城是国内最大的二手车信息平台之一。而庞大集团在全国拥有1000多家线下4S店、60余个汽车品牌销售覆盖的全面优势，具有30多年的线下汽车销售经验。彼时，有业内人士认为，58集团与庞大集团合作，具有天然的组合优势。此次合作后，58集团将充分发挥平台优势，为新公司提供线上产品的设计、推广与运营，58金融也将提供全面的金融产品服务。庞大集团也会将强大的实体经营能力注入合资公司，共同构建汽车销售服务闭环。

责任编辑：覃肄灵【安信策略】行情延续，积极把握来源：陈果A股策略■投资要点：总体来说，我们在八月提出逢低布局，迎接新一轮上升行情的判断近期已被初步验证，我们认为新一轮震荡上行的行情已经展开，并且预计在九月仍将得到延续。我们认为过去一个阶段，中国经济和A股公司盈利的韧性得到了较强验证，投资者信心得到了巩固与强化，在流动性保持合理充裕背景下，新一轮供给侧改革预期将继续支撑和推动市场上行。短期市场在没有新的系统性风险情况下，我们认为对近期市场可以保持积极态度，关注一些具有弹性的投资机会。行业重点关注：计算机、军工、通信、电子、黄金，稀土、光伏、风电、农业等，主题建议关注自主可控、国企改革等。

判断层：ADAS产业链中技术含量最高的部分，其核心在于嵌入在芯片中的算法，国内已有公司切入，同时均胜电子等公司已展开了系统集成业务；执行层：机会主要在传统汽车零部件公司；互联层：主要由高精度地图和车联网模块构成，后者与智能座舱中需要车联网模块相通，相关公司主要机会在于摄像头、系统集成和车联网模块。

他强调，奔驰也将借此进一步优化厂家与经销商之间的工作流程，强化并提升服务标准，在经销店内增设专门负责保障客户权益并听取客户反馈的专职岗位。今后，客户可依据《服务公约》，期待梅赛德斯-奔驰品牌提供相应的标准化服务。《服务公约》进一步强调了梅赛德斯-奔驰“客户为先”的服务理念，明确了销售和服务人员在日常经营业务中的行为规范，并保证客户充分了解他们理当且可期待获得的服务水准。该《服务公约》以“客户为尊、以礼相待”作为基本服务理念，以“诚信经营、合法得体”作为根本服务准则，还明确指出了“绝不捆绑销售” 等明令禁止的行为，力求充分尊重客户在购车过程中的知情权和选择权。

然而在房地产市场密集调控的境况下，美的置业大量拿地也背上了高额负债与杠杆。针对本次事故及公司财务经营状况，长江商报发送采访函至美的置业方面，截至发稿前尚未得到回复。销售额4年破千亿2018年底，美的置业成功登陆香港联交所主板，进入2019年，更是以销售额超千亿为目标。短短几年的时间里，就将百亿规模扩张至千亿。