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一名大学生告诉记者，自己上中学的弟弟在上课的时候给他发信息说，“不止他一个人在玩手机，反正上课的老师看不到，也管得不严”。记者查阅公开报道发现，许多因为玩手机引发的悲剧让人触目惊心:江西一名高中女生因为上课玩手机被父母把手机收回，便在学校宿舍跳楼身亡；17岁湘潭少年跳楼自杀，在遗书中说因为老师翻看了自己的手机；一名小学生上课玩手机，老师将其手机摔坏，引发老师和家长的矛盾。

随后另一工作人员表示，恒隆作物的复产时间大概在明年一季度。对于明年一季度复产会否对恒隆作物2019年的业绩产生影响，该工作人员说，“要等到复产之后才能测算出来”。亚邦股份在回复上交所关注函中表示，2018年1-10月份，恒隆作物营业收入总额2.13亿元，亏损2590万元。

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那么，阿里为什么要在这个时候推出网约车呢？福布斯中国试图联系了阿里，但暂时没有得到答复。“掌控性强”是坊间对于阿里投资的“风评”，这一次推出由阿里独立运营的网约车似乎也是这种“掌控性”的延续。要知道，今年6月推出的如祺出行、T3出行皆有阿里的投资，而占据网约车90%市场的滴滴也曾获得过阿里的投资，在这种情况下，阿里仍然要推出自己独立运营的网约车平台，一来说明网约车平台将对阿里后期的出行生态很重要，二来说明阿里在以上投资的品牌中话语权较低，不符合阿里预期。

数据来源：《公司法》，兴业证券经济与金融研究院整理截止到11月20日，2019年实施和完成回购的金额高达1208亿，相比去年的272亿元增长将近4倍，2018年10月的回购政策的放松带来2019年A股回购井喷式增长。从回购方式中可以看出，集中竞价回购占据主力。对比美国当前分红和回购并驾齐驱的格局，我国回购规模上升的空间巨大！

业绩承诺调整的背后，是恒隆作物停产，且2018年业绩难以实现。亚邦股份公告称，恒隆作物2018年4月28日起停产进行安全、环保提标改造工作，截至目前，尚未恢复生产，无法实现2018年经营业绩。恒隆作物目前仍不确定何时复产。12月13日，亚邦股份在回复上交所关注函中表示，恒隆作物尚未恢复生产，根据目前整改进度，公司预计将在2019年一季度整改完成后申请复产，但政府复产验收过程中不可控因素较多，恒隆作物2019年完全恢复正常生产的时间仍具有一定的不确定性，将对2019年业绩实现产生一定的影响。