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据了解，我国方便面自1984年形成产能，至今已经35年。在2007年行业市场规模最大时，中国方便面产业曾经达到接近500亿份的规模。但之后尤其是近几年，国内方便面市场遇冷，去年市场规模为389.7亿份。去年，全球方便面市场规模首度突破1000亿份，中国方便面规模稳居全球第一。但从人均消费来看，中国去年人均消费28份，位居世界第七，显示出中国方便面市场其实空间还很大。

财险公司2018年低迷。寿险之外，财险子公司的形势也难言乐观，其2018年的保费收入是691亿元，同比增速只有4.38%，远低于行业平均水平。成立之初，国寿财险曾凭借寿险公司网络、资源优势，实现跨越式发展，快速跻身财险第二梯队，不过，随着体量的增大，市场竞争的加剧，想要进一步有所突破，国寿财险还有很长的路要走。

在沈萌看来，大北农是属于技术型企业，业务本身经营问题不大。很多民营企业爆发非经营性问题，很大程度是民营企业家过于短视，缺乏长远的战略规划，经济过热时往往盲目扩张，导致规模庞大但地基不牢，企业扩张应当量力而为。责任编辑：依然记者：张泉记者27日从国家医保局获悉，为推动打击欺诈骗取医疗保障基金专项行动深入实施，国家医保局微信平台举报通道日前正式开通。

资料来源：上海中期，钢联数据关于限产问题的讨论主要涉及两大片区，一是京津冀2+26城市的传统、长期性限产，二是因上海进出口博览会的华东（江苏）钢厂限产。此外，各地之前公布的限产执行办法又不断在国家管理层面的指导下进行变更。关于后续下游钢铁产业限产的情况，总体观点与焦化产业基本类似。而随着集中供暖季节的临近，北方地区空气流动性已逐渐开始恶化，后续高炉开工率增幅有限，转而下行的可能性极大。

据网贷天眼统计，目前已有宜人贷、人人贷、拍拍贷、微贷网等100多家平台陆续上报了“老赖”名单。有分析人士认为，目前造成网贷风波的原因很多，其中最根本的问题就是借款人的恶意逃废债，监管也已经意识到问题的严重性，下决心严惩打击，逃废债问题会得到逐步解决，行业将迎来曙光。

伴随着零售价下调落实，消费者出行成本也将适度降低，一辆油箱容积为45升的私家车加满油或将减少7元左右，而且国内多地加油站大额促销仍然存在，单升优惠幅度多集中在0.5-1元，个别地区仍超过2元，因此实际用油节省成本更加明显。后市而言，国际油价短期或仍维持偏弱震荡格局，新一轮计价周期参考原油变化率或在0上下运行，零售价暂时存搁浅搁浅，消息面指引较为有限。进入中下旬，国内部分主营单位销售压力渐增，消息面并没有强势利好支撑的情况下，不排除部分单位或暗中促销的可能，但鉴于外采成本支撑，整体跌价空间也或将有限。下游用户消化库存为主，入市操作或难有明显提升。（中新经纬APP）