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在人口、产业、经济规模均大幅落后于一、二线城市的三四线城市，竟遭遇拥堵之困，而且大有越来越堵的趋势，无论如何都是一件值得警惕的事情。尽管，交通拥堵是一个地方经济繁荣的体现，但同样也是城市治理与经济发展脱节的证明。近年来，随着各地居民收入的持续增加，很多三四线城市居民买辆私家车已经不再是梦想。与此同时，我国乘用汽车销量一直持续增长，在一二线城市受限购政策影响汽车销量增加有限的情形下，三四线城市和农村则成了国内乘用汽车销量增长的“大户”。

期间，辽宁省省长唐一军还会见建银国际副总裁刘守建，对阜新银行上市前期工作予以充分肯定，并明确要求积极支持和推动，确保阜新银行2019年实现上市。作为辽西北最大的城商行，阜新银行的网点优势、客户基础都较好，在当地存贷款市场拥有领先的市场份额，此外该行还在辽宁省内合计开设6家异地分行。截至去年9月末，该行资产总额达1663亿元。

申购结束后，将对申购家庭的购房资格实行联网审查，未通过审核及复核家庭，不得参与摇号、选房。申购家庭符合在海淀区工作的非北京户籍无房家庭优先组认定条件的，申购人须在规定时间内到指定地点提交审核认定材料，未通过该组别资格审核的，不得参与该组别摇号、选房。（经济日报记者 杨学聪）

从卫生健康部门角度，将采取的措施包括：一是畅通中选药品优先采购和合理使用的政策通道。二是将中选药品纳入临床路径管理，制定用药指南，促进医疗机构科学合理用药。三是将优先使用中选药品纳入公立医疗机构绩效考核体系，建立医疗机构和医务人员的激励约束机制。

政策层面对网约车平台也越来越重视5月7日至5月11日，交通运输部微信公众号以每日一篇的节奏，密集发布5篇涉及网约车的评论文章，主要内容如标题所示：《交通运输新业态不是“法外之地”》《包容审慎监管不是放任不管》《互联网交通运输企业切莫“店大欺客”》 《不要把约谈当耳边风》《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》。

美团的出行故事美团出行故事的第一笔，写于2016年，执笔人便是王兴。2016年，王兴以个人名义参与了摩拜C轮与C+轮共计超过1亿美元的融资，这是美团与摩拜相遇的开始，也是美团出行故事的开篇。2017年2月，美团打车在南京上线。经过了10个月的发展，故事逐渐进入高潮，美团在当年12月宣布成立出行事业部，并推出了美团打车APP，虽然此时距离第一家网约车平台成立已过去7年，滴滴也已经占据了市场份额的绝对优势。