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这种“看谁先成为对方”的游戏，恶化了竞争环境，对企业盈利特别负面。然而，美国消费市场毕竟是一个“存量市场”，消费者几乎没有未被开发的需求。这也是为什么美国的风险投资更多是进入to B（面向企业服务）领域，国内则95%进入to C（面向消费市场）领域。
《21世纪》：在转型过程中，奥迪的优势体现在哪些方面？贺熙曼：目前，奥迪拥有历史上最新、最广泛的产品序列，产品序列的平均年龄为2.3岁。我们是所有竞争对手中最年轻的。因此，我们必须抓住这一时机盈利。此外，奥迪是大众汽车集团的一部分，可以利用世界上最大的汽车公司之一的协同效应。大众汽车集团也做出了一些改变，正在使不同品牌之间产生最大的协同效应。随着公司规模的扩大以及奥迪在大众汽车集团内部的整合，任何非常耗费成本的技术，都可以在整个大众汽车集团中加以利用。因此，奥迪可以负担得起转型的投资成本。
这两种云产品（通常由企业客户一起使用）可被视为Salesforce的“摇钱树”。Salesforce在CRM中占据了最大的市场份额五年，而且市场份额的增长速度也超过了大多数竞争对手的总和。在效率方面，Gartner还将Salesforce评为CRM的领导者，并连续十年将Salesforce评为领导者。
飞鹤、伊利、君乐宝都是国产品牌的第一梯队，但品牌竞争力仍不如外资品牌，尤其是在一二线城市。如何突破困局，实现高质量的发展？冷友斌认为，奶企要扎根本土，“立模式保安全”。打造全产业链，从源头上彻底解决安全问题，把奶源握在自己手上。飞鹤的奶源地在黑龙江北纬47度，飞鹤也是“打造了行业内第一条全产业链，从饲草饲料种植到养牛、加工等各环节全程可控，形成了完整的质量保证体系。”
巴斯夫的开放式创新模式，对于To B企业或许能有参考。与宝洁公司的联发C&D（联系与开发）的开放式创新不同，罗海德说，巴斯夫做的是B2B业务，与终端用户不会产生太大接触，如今，巴斯夫探索出的开放式创新最好的方法就是与客户进行合作，通过和客户进行沟通合作，了解目前的趋势和挑战，保证巴斯夫能够掌握最新的科学点子，而非止步于实验室。“现在我们主要通过和客户进行更紧密的接触，通过拉近和客户的距离和学术界的距离，我们知道专业领域新的环境是怎样，再加上学术的解决方案，让我们打造出最好的产品，我觉得这样的创新模式对于我们是高效的。”
王旭表示，在欧美、日韩这些传统游戏实力超强、并对游戏质量要求较高的区域，中国游戏想占据一席之地并不容易。经过近两年持续创新和不断摸索，中国游戏研发水平提升很快。海外市场表现强劲的背后，是企业研发投入正在增加。财报显示，今年上半年，A股14家较具代表性的上市公司平均研发投入2.28亿元，较去年同期有所提高。
