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仿制药迎政策“春天”近日，国务院办公厅发布《关于改革完善仿制药供应保障及使用政策的意见》。《意见》指出，改革完善仿制药供应保障及使用政策，事关人民群众用药安全，事关医药行业健康发展。要围绕仿制药行业面临的突出问题，促进仿制药研发，提升质量疗效，完善支持政策，推动医药产业供给侧结构性改革，提高药品供应保障能力，降低全社会药品费用负担，保障广大人民群众用药需求，加快我国由制药大国向制药强国跨越，推进健康中国建设。

三星消费电子部门总裁兼首席执行官Hyun Suk Kim表示：“这一代人，尤其是千禧一代，有一种日益增长的趋势，那就是我们把个人品味和体验放在首位。”“通过该计划，我们正在反映这一趋势，并希望三星能够成为一个棱镜式的媒介，能够反映每一种多彩的消费者生活方式。”

11月30日，通用汽车宣布重要人事任命。通用汽车公司总裁丹·阿曼将担任旗下自动驾驶部门Cruise的首席执行官。前不久，在中国铺天盖地发广告的凯迪拉克CT6自动驾驶功能，就是来自Cruise这个部门的技术成果。裁员背后，其实也是通用计划从明年开始，进行业务调整，将资金和精力投入到电动汽车和自动驾驶上来，预计到2020年削减60亿美元成本。通用希望到下一个十年，电动化、自动化车型贡献通用汽车75%的销量。

安信证券的计算方法有所不同，他们对公司国内的2B、2C、2G和广告市场分别进行测算，折现得到的估值为341-568亿元，基于公司海外扩张及产品扩展的可能性，可以给予40%-60%的溢价，则公司整体的估值为480-900亿元。溢价是否合理？从券商的分析报告中，金山办公的溢价来自以下几个方面，一是海外扩张的潜力，二是产品扩张可能性，三是行业地位较好。

那时候，自主品牌的新能源汽车将渐渐失去价格优势。蔚来汽车创始人李斌还曾表示，在蔚来之前，没有中国汽车能卖到这么贵。其实，目前国产新能源汽车一直在试探更高的售价。比如，补贴后售价26.88~30.88万的荣威MARVEL X、补贴后26~36万的比亚迪唐EV、甚至还有前途K50，补贴后售价高达68.88万元。但目前，这些标榜高端的车型都刚刚进入市场。道路上跑的，低质、低价的新能源汽车仍在大多数。

量产探索平台（Yield Explorer）是一种复杂的芯片量产良品率学习平台，可用来分析芯片设计、晶圆厂生产、产品测试三大方面的数据，以便帮助工程师找到缺点、改进良品率、提高产能。现代芯片设计和生产是极为复杂的过程，往往涉及几千个步骤，需要花费数月时间，而芯片的最终良品率取决于整体设计、性能和功耗需求等，因此要想提高芯片生产的成功率，需要对各种因素进行细致的分析。