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去年一月全球造船订货量为358万修正总吨，今年同比减少40%。去年造船业月平均订货量为248万修正总吨，而今年1月未达去年平均水平，造船订货量停滞不前。截至1月末，全球剩余订货量为7959万修正总吨，环比下降168万修正总吨。从国家来看，中国剩余订货量为2890万修正总吨，市场份额占36%。韩国以2161万修正总吨位居第二位，占比27%。位列第三位的国家为日本，剩余订货量达1369万修正总吨，比重为17%。

　　其次，提高燃料电池电堆的体积、重量比功率，为开发乘用车奠定基础。开拓燃料电池商用车市场也需要研发高体积、重量比功率的燃料电池电堆。这不仅是为了实现产品体积小的需求，更是为了降低产品成本。要想提高燃料电池电堆体积、重量比功率，核心是要提高电堆工作电流密度。目前，国内燃料电池电堆单池额定工况的工作电流密度已从每平方厘米0.5～1安培提高到了2～3安培，已经有很大的进步。但要改进燃料电池电堆，电堆的工作电力密度要提高，包括制备零部件的一致性和组装工艺的一致性，否则单片电压提再高也没有用。

其他造车企业虽尚未取得网约车牌照，但大多数企业也成立共享出行平台。对于造车企业来说，他们仍处于起步阶段，进入交付阶段企业的规模也很小，且能产汽车并不意味着能够有好的销量表现。目前汽车市场下行，库存压力增大成为车市发展趋势，布局出行领域可以为车企的销量增添渠道。GoFun出行CEO谭奕就曾指出，由于“双积分”政策及新能源汽车补贴的缘故，前几年国内车企生产了大量纯电动汽车，它们也因此进入了共享汽车领域。

创业板始终支持大湾区创业板公司开展以产业整合为重点的并购重组，持续引导一批创新能力强、发展前景广、契合国家发展战略的优秀企业通过并购重组登陆资本市场。一方面，大湾区创业板公司借助上市平台优势，聚焦同一产业的收购整合，优化资源配置形成“雁阵效应”，不断增强盈利能力和竞争优势。截至2019年9月底，大湾区创业板公司已实施完成20单重组，交易金额合计195.07亿元，配套融资4.53亿元。另一方面，大湾区企业毗邻深交所，对于资本市场的认识更为深刻，积极利用并购重组等登陆资本市场。有68家广东企业被创业板上市公司通过重大资产重组收购，交易金额达686.10亿元。

而由轰-6K战略轰炸机搭载发射弹道导弹的传说早就存在，但是变成发射类似俄罗斯的“匕首”高超音速反舰弹道导弹则几乎是新的说法。外界预计，轰-6K可能搭载空射版东风-15弹道导弹，这样就能实现创新性的速度和射程，如果再融入东风-ZF的部分技术，就能实现远距打击航母而又不能被海基反导拦截的目标。而且，轰-6K结合东风-15再加上东风-ZF这一系列合体组合后，将使中国的反航母手段更加多样化，再与东风-21D和东风-26进行战术配合，将让任何航母战斗群在西太平洋毫无立足之地。

阅文集团的领导团队这几天大换血，从而引发了这次动荡。唐家三少表示，首先要说的是，已经选择离开的团队，无论出于什么原因，这二十多年来，他们对网络文学是作出了贡献的，功过自有后人评说，但网络文学的历史上，始终会有他们的身影。这几天纷乱的由来有几个，首先是阅文要改免费阅读引起的，还有阅文的合同等。