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考虑到土地使用权摊销以及京福安徽公司最近一年一期的净利润为负等事项的影响，本次公开发行完成后，短期内发行人的盈利能力将受到一定影响。但随着业务规模及公司影响力扩大，公司将有望继续保持较强的盈利能力，在高铁旅客运输领域的优势将得以巩固。在此基础上，假设公司未来三年发展良好，主要包括客流量随国内铁路运输旅客周转量共同增长，客座率、本线车开行数量稳定，列车运输效率不断提升；标的公司完成收购且亏损逐步减少至接近盈利水平；以及费用控制在良好水平，我们预测公司2019-2021年净利润115.55亿元、120.43亿元、128.61亿元，目前申万铁路运输行业21.15倍平均市盈率，考虑到公司成长性优于其他国铁集团旗下铁路公司，我们给予京沪高铁23-27倍估值，对应市值约为2769.89亿元-3251.61亿元。

彭博社指出，中印两国今年的原油需求已约占全球原油需求预期的69%，这意味着这两家巨头的这一决定将使OPEC在国际原油市场的地位面临巨大挑战。一周后（6月22日），OPEC将在维也纳召开第174届OPEC大会，讨论原油产量问题。为了施加压力，美国总统特朗普13日在推特上又对OPEC展开攻势：“油价太高了，OEPC又来了，这样不好！”

根据王广州此前的研究预测，“全面两孩”实施后，2018年的最低出生人口预测为1651.18万。多位受访专家向《中国经营报》记者表示，2018年出生人口下降符合此前预期。国家卫健委直属单位中国人口与发展研究中心副研究员黄匡时此前曾预判，2018年我国出生人口规模在1500万和1600万之间。

对于中英经济财金对话是否因威廉姆森涉华言论被推迟或取消，中国驻英国大使馆发言人15日就此发表声明说，日前，英国国防大臣威廉姆森在演讲中对中国进行无端指责，反映了一种“冷战思维”，中方坚决反对。同时，中方也注意到首相府发言人强调“中国是与英国有着强有力和建设性关系的国家”。中方重视中英关系，欢迎英财政大臣哈蒙德访华。有消息人士16日告诉英国报纸联合社，哈蒙德访华将在可能的时候重新规划。

责任编辑：李思阳投资要点：1．公司是国铁集团下属核心资产，发送旅客数量年均增长超20%，在股东背景、业务规模等方面具有较强的行业竞争优势；2．京沪高速铁路连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区，稳定的客流提供了坚实基础；3．委托运输模式是我国铁路行业客运专线运营的特点，公司采用该模式有利于保持路网结构完整、铁路运输集中统一指挥，充分发挥路网整体资源优势，最大限度发挥高速铁路运输能力。

公报说，临时保障措施涉及23个钢铁产品类别，将采取关税配额的形式。这23类产品中，一旦进口额超过过去3年平均进口额，该类产品将被征收25%的关税。配额按照先到先得的原则分配。公报说，对欧盟出口有限的一些发展中国家以及挪威、冰岛和列支敦士登三国将不适用上述措施。