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一汽夏利（000927.SZ）：拟向控股股东一汽股份转让所持天津一汽丰田15%股权，交易价29.23亿元，一汽股份以现金方式支付对价。责任编辑：张恒“印度可真有钱……”这两天，全世界媒体恐怕都在发出这样的感叹。事起昨天（28日）上午，日本经济新闻在一篇“独家”报道中爆料，称印度将向马尔代夫提供10亿美元贷款，用来帮助后者偿还中国贷款。

但该部分股权的两次拍卖都已流拍。最终，上述法院将2.6亿股*ST毅达股权直接划转给信达证券抵债。信达证券被动成为*ST毅达控股股东。但其入主后，上市公司时任管理层并未积极配合控制权的交接，随后便出现了上述高管集体失联等状况。3月14日下午，*ST毅达2019年第一次临时股东大会在上海虹口三至喜来登酒店举行。由于高管失联、控股权交接不畅，这场股东大会由投服中心、股东西藏一乙、倪赣等自行召集。在此次股东大会上，具有信达证券背景的多位人士进入公司董事会。

责任编辑：李园撰文 | 蔡迩一据最高检8月7日消息，华融投资股份有限公司原董事长秦岭涉嫌受贿、贪污一案，由天津市监察委员会调查终结，移送天津检察机关审查起诉。经最高人民检察院依法指定管辖，由天津市人民检察院第一分院审查起诉。换句话说，未来秦岭将在天津受审。

有趣的是，反对印度援助马尔代夫的，除了马国内网友，还有隔空喊话的美国媒体。美国福布斯网站28日一篇报道就认为，印度不应该帮助马尔代夫向中国偿还债务，因为“这不符合印度自身的经济和地缘政治利益”。与此同时，美媒还援引观察人士的观点称，尽管外界有些不同声音，但无论如何，对于马尔代夫这些中小国家而言，中国提供的基础设施建设能力仍然非常亮眼且具有吸引力。

贸易摩擦是美中更深层次竞争的反映。不久前，一份白宫报告提出，中国“企图通过各种手段夺取美国科技和知识产权‘皇冠上的宝石’”。这些指控的主要依据是美国贸易代表办公室对华301调查报告，该报告已经成为美打压中国的核心依据，但这份报告错得离谱。首先，报告指责中国通过合资公司强迫技术转让，事实是美国公司和中国合作伙伴基于商业利益的判断，自愿签订具有法律约束力的协议，建立合资公司并分享人力、系统和流程。我曾代表摩根士丹利公司与中国建设银行合资组建中国国际金融股份有限公司。在长达15年的合作中，我从未被强制向中方伙伴转移任何东西。第二，报告指责中国利用网络窃取商业机密，实际上这个问题早在2015年就已得到澄清。第三，报告夸大了中国通过“走出去”政策并购美国公司、获取专利技术的情况。根据美国企业研究所的报告，在2017年之前的10年中，中国海外并购的228个项目中，只有16个属于技术领域。第四，报告攻击中国的产业政策，但事实上日本、德国等国均有自己的产业政策，美国在农业和制造业领域也存在大量补贴，这对于主要经济体来说是常态。

责任编辑：李锋四川三台县一名78岁老奶奶的求职信在网上引发关注，被网友亲切地称为“求职老太太”。“求职老太太”丁玉琼5月4日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），她身上一身病，每个月的医药费都很高，四个子女都是下岗工人，他们负担重，现在出去找工作是为了减轻家里的一些负担。目前，已有一些单位给她发应聘通知。