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需要注意的是，去年A股市场上还有其他一些遭遇股价大幅下跌的个股，其中如果有大股东高比例质押情形，那么也将会对质权人经营业绩产生重大不利影响。如此看来，投资者应该对一些股价大幅下挫的个股做基本的统计，然后了解是否存在大股东高比例质押的问题，如果有，则需要重点规避大股东股票质押的质权人，因为它们很可能存在大额计提减值准备的可能。

新的负面清单除了包括已经宣布的金融、汽车领域开放举措之外，还将在能源、资源、基础设施、交通运输、商贸流通、专业服务等领域取消或者放宽外资的限制。同时，新的负面清单还将通过给予相关行业一定时间过渡期的方式，列明未来几年的开放举措。目前，相关工作正在积极推进，新的负面清单将于6月30日前公布实施。

根据香港联交所的公告汉能2016年年报扭亏为盈，2017年盈利6.75亿港元。北京工商局信息显示，汉能移动能源控股集团（下称汉能移动能源）在18年4月17日发生工商变更，法定代表人由李河君变更为李伟均。此前2月24日，汉能控股集团有限公司（下称汉能控股）也发生工商变更，法定代表人从李河君变更为黄武球，黄武球同时接替李河君担任总经理一职。

根据人力资源和社会保障部公开数据，2007年全国劳动仲裁的案件数是37万件，而到了2008年则骤升到72万件，增长了93%。唐大杰认为，劳资纠纷增加要部分归因于不够完善的劳动合同法律体系。“中国的劳动者保护性法律条款是全世界最多的，但是实际上做不到，因为目前的法治环境还不够成熟，经济水平也达不到，法律体系中也缺少平衡企业与员工利益、促进劳动关系和谐发展的部分。”他在接受界面新闻采访时说，“制定法律的初衷是为了保护劳动者权益，但是实际运行中既增加了劳动纠纷，也增加了企业成本和社会成本，尤其是在经济下行的压力下，基于此法律体系的劳资关系矛盾凸显。”

根据韩国汽车制造商协会（Korea Automobile Manufacturers Association）的数据，去年在海外市场售出的253万辆韩国汽车中，大约有33%被运往美国。韩国第一季度出口178980辆汽车到关键出口市场，同比下降22%。而根据美国政府部门的统计，2017年美国进口的830万辆汽车中有93万辆来自韩国，仅次于墨西哥、加拿大和日本。

“中方保留采取相应措施的权利”昨日，商务部新闻发言人高峰表示，“对于美方的有关举措，我们已经表明了中国的立场，美方此时出台针对中国的贸易投资限制措施，既出乎中方的意料，又在我们的预料之中。一直以来，中方始终坚持互利共赢的理念，努力维护中美经贸关系的健康稳定发展，维护世界经济复苏的势头，希望中美经贸合作能够造福两国人民，不愿看到中美经贸摩擦升级。同时，我们也有信心、有能力、有经验捍卫中国人民的利益和国家核心利益”。