
据Wind资讯数据统计显示,自2017年8月份起,各大券商撰写有关小天鹅A相关研究报告超70份。8月8日,公司公布2018年半年度报告后,中信证券、安信证券、申万宏源等9家券商发布多篇有关半年度报告的研究报告。申万宏源白色家电行业研究员认为,公司高端战略调整二季度增速放缓,内外销均价提升显著。目前公司外销自有品牌占比不到20%,未来有望借助东芝在日本和东南亚市场的品牌和渠道优势,继续提升自有品牌占比。分渠道来看,上半年电商增速放缓至20%以下,主要是公司主动调整线上产品结构,线上开始进入利润增长阶段(提价幅度超15%),预计随着下半年进入旺季,电商增速有望加快。全年预计公司内外销收入增速分别在20%和15%左右。
从性能上面划分,整个“阿库拉”级系列攻击核潜艇分成了四型,分别是971基本型(9艘)、971I型(5艘)、以及属于971II(2艘)和971III型(1艘)。从性能上来看,印度海军前面租借的二艘“阿库拉”级,其中一艘是苏联时代建造生产的基本型号,总体技术水平也只是代表了90年代初的水准,虽然经过了现代化升级,但是总体性能西方估计也只是达到“阿库拉”II的水准。而另外一艘则是当年苏联“阿库拉”级系列中最先进的型号,该型艇也是苏联时代开工的核潜艇中技术水平最高的一型。可以看作是“北德文斯克”级批量生产前,用于和美国“海狼”抗衡的前期产品。
读经班办在哪儿?隐蔽在郊区别墅混班教学很普遍日前,北青报记者以家长身份联系到某“读经”书院自称“申老师”的负责人,根据这位负责人提供的地址,北青报记者来到通州区里二泗村的一个小院。小院门口并没有悬挂任何牌匾,院内有一栋三层小楼,从外表看就是普通民宅。如果不是负责人出门迎接,很难想到这是一家“读经”书院。
我想我们中国目前面临的就是增速换档的局面,我们目前的人均GDP是8800美金,正处于增速换挡的核心期。这张图让我们看到所处的方位是增速换档期,必须从高速增长阶段转向高质量发展阶段。我们第二个焦虑来自于今年的金融流动性退潮,我们可以看到美国跟中国都是有金融周期的,什么是周期呢?周期就是有一系列相同的逻辑驱动,而重复发生的事情。这个事情在美国发生,在中国也会发生。我们可以看到美国加杠杆就会有去杠杆,美国的两次去杠杆都伴随着危机,比如80年代有储贷危机、2008年有次带危机。中国已经加了十年杠杆了,中国在2018年开始去杠杆,到现在稳杠杆,可以说成功实现了去杠杆。但是今年去杠杆带来的融资收缩、流动性退潮引发了P2P爆雷、信用债违约、大股东股权质押风险、企业融资成本上升、股市下行。我们会知道这是短期的问题,但是决定这个市场趋势是长期的问题。
责任编辑:李朝霞8月初,一则有关“宝马与长城合资项目或将停摆”的传闻在汽车圈发酵。传闻称,宝马和长城汽车在中国合资生产电动MINI车型的合作可能面临失败的危险。随后,长城汽车发布公告澄清称,光束汽车项目进展顺利。事实上,国内车企与外资车企合作,正是新一轮中国汽车产业合资潮的核心特征。从江淮大众到众泰福特,再到长城宝马、吉利戴姆勒和江铃雷诺,2016年-2019年的几年间,国内车企出现一波新合资热潮。它们共同的背景,无外乎都是跨国车企为了应对中国严苛的“双积分”政策而做出的应对,打算通过与在新能源方面发展较快的自主车企合资,来获取更多的新能源积分。不过,在所有新合资项目当中,至今还没有一个结出真正的果实。
对比A股的上证指数和美股的道琼斯工业平均指数来看,在降息次日A股表现明显优于美指降息当日表现,尤其是第二次降息,上证指数上涨0.46%,道指涨幅仅有0.13%。另外,对比数据可以发现,T+10日上证指数也优于道指,且上证指数为大幅跑赢状态。不过从长期来看,降息至今,道指逆袭跑赢上阵指数。其中,第一次降息至今道指上涨0.77%,而上证指数涨幅仅有0.23%,美联储降息对美股市场的利好作用凸显,上涨行情虽会迟到但不会缺席。