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吴春耕介绍，《管理办法》对网约车、共享汽车和共享单车等新业态用户资金管理做出了明确的规定，也充分考虑了资金管理过程中各环节可能出现的问题，比如要求运营企业开立专用存款账户存管用户资金，与存管银行、合作银行和支付服务机构签订资金存管、支付服务协议。同时，为提高用户资金的退款效率，要与存管银行、合作银行实现相关信息系统的对接。这些前期准备工作都需要履行一定的程序，花一定的时间。

所以，由于这两个新，使得未来的硬壳创业有两个东西。第一，你有没有技术。第二，你有没有产品。当硬壳创业时期到来的时候，变长了。原来可能三年、五年，你给我2000万块钱、2亿钱，我忽悠个5000万就走，这件事变难了。创业的门槛越来越高了，因为你得有技术。

责任编辑：陈悠然 SF104算好减税降费的大账（财经观）人民日报 吴秋余在减税降费过程中，各地应当有“功成不必在我”的境界，不简单地以财政收入高低论英雄，而是用短期税收的“减”换取长远发展的“增”4月1日，作为今年减税降费“重头戏”的深化增值税改革正式落地，制造业等行业税率由16%降至13%，交通运输业和建筑业等行业税率由10%降至9%。一个月后，降低企业社保缴费负担的政策也将开始实施。

科创板热度持续升温。创新药企微芯生物原本拟在上交所主板上市，如今也将目光转向了科创板，并且已经完成了安信证券的上市辅导。值得一提的是，自2001年成立以来，微芯生物经历了8轮融资，其创始人鲁先平曾在2018年透露，微芯生物在一级市场的估值在50亿~60亿元。

总结Drive.ai和Waymo的发展，智能相对论发现有三个要素是他们能率先商业化的原因：政策、到达技术临界点及落地模式。1、政策之外，美国政府为无人驾驶补上最重要的两块板：道路设施和经费美国的无人驾驶法规无论是实行还是监管，都已十分成熟。

但是我们人类从丛林走到非洲大草原的时候，就开始逐步定居了，那时候的村庄，也就是当时最大的城市。可以理解我们人类走向非洲大草原就是城市化的开始，我们祖先为生存而拼搏的结果塑造了整个城市，从走出非洲到主宰地球，就是整个人类城市化和全球化的全面跨越，没有人类的城市化和全球化，也没有人类今天的文化进步。