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数据可见，百奥泰无收入，且净利润连年亏损，公司对此表示，产品尚未上市销售，公司尚未盈利并预期持续亏损。招股书显示，百奥泰有1个产品获得上市批准，有20个主要在研产品。百奥泰表示，若公司在研药物无法获得上市批准，或该等批准包含重大限制，则公司的目标市场将可能减少、在研药物的市场潜力可能被削弱。

我们先来细数这几起滑稽戏：继商场“建国”后，暴徒们又双叒“立国”了。△香港文汇报：黑衣魔在香港中文大学二号桥留下一片残垣败瓦回想暴徒们第一次“建国”是在马鞍山商场里，后因商场保安把空调关了而“灭国”。上周六，在昔日美丽、今日垃圾场般的香港中文大学，一部分师生和“外来户”为提升学校知名度、增强自主能力，再次宣布独立“建国”，把校门改成“入境处”，但据说随后因为厕所太臭没人打扫而解散……

从三一重工近年来的业绩变化看，2018年半年报显示，受下游基建需求拉动、设备更新需求增长、人工替代效应、环保驱动等因素推动，工程机械行业延续了2016下半年以来的快速增长势头。公司的毛利率和净利率也达到了近年来的最佳数值，同比增长，作为重资产企业，这样的业绩实属不易。期间费用同比大幅下降，主要系销售费用率和管理费用率下降明显。

还有人和说我，怎么小米上市，金山的很多人高兴，我回答说，雷军不只是我老板，也是我们金山人出来创业的最大榜样。近十年来，1988年就创办的金山品牌，走出来了一大批金山系创业者。看见我们过去的老板数度创业，百折不挠，取得今天这样的成就，岂能不为之呐喊助威？金山人，注定是为创业而生的。

我给大家看一件事，从这个事情里面你可以看到亚马逊电商为什么会离开中国。你们想，在过去的15年里，中国电商行业发生了非常大的变化。淘宝在2004年营收只有10亿人民币，已经是中国最大的电商平台了，它现在可以做到7000多亿美元，说明什么呢？这15年里发生非常多的变化，比如由淘宝变成天猫。

•Drive.ai To G：首先，选择政府买单的模式，Drive.ai最起码有了无人驾驶汽车在服务期间的成本保障，无论是否有人使用，使用率是多是少，至少这一年期内，无人驾驶汽车运营、维修的费用不再要自己掏钱；其次，会受到政府的大力支持，为帮助Drive.ai更好的营运，惠灵顿当地政府，在道路设置了很多指示标识，并帮助Drive.ai做了相应宣传；再者，稳定用户心理，对面无人驾驶汽车的到来，很多人抱有的是怀疑态度，特别是美国民众，在PSB最新的调研报告中显示，目前仍有45%的美国民众惧怕乘坐无人驾驶汽车，而由政府出面购买服务，至少可以给民众一个心理暗示，如果真出了问题，有政府负责。最后，至于为何Drive.ai选择To G的模式，而不是与Waymo一样选择直接面向C端市场，不排除Drive.ai对于此次的商业化仍抱有测试的目的，毕竟公司资历相对较短，测试情况远不如其他竞争对手。