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“除了满足监管要求外，还有一个因素是增加拨备。一些汽车金融公司的不良率虽然不高，但不良贷款拨备覆盖率也不高，如果前者上升的比较快，现有拨备可能不太够。”一位大型汽车集团财务公司人士对记者表示。值得注意的是，融资租赁也被视作未来汽车金融业务发展的一大趋势。业内人士认为，通过租赁业务可以实现汽车所有权的转移，其产品灵活度高，放款时间短、还款方式灵活且月供较低。不仅可以提升新车销量，还能促进二手车业务的发展。

年内7名董监高辞职，6人上任不足一年天龙光电除了业绩下滑、部分生产线停产之外，管理层也出现了多位董监高离职的情况。Choice金融终端数据显示，2018年2月27日至12月6日，天龙光电共宣告7名董监高辞职，离职高峰出现在今年12月，天龙光电在6天内发布了3份董监高离职公告，宣告了4名董监高离职的消息。

即便是在东部沿海发达地区，加大基建补短板也有很大的空间。广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，当前我国的基础设施建设存在结构性问题，像一些人口稠密的发达地区，需求量大，基建的密度仍有加大的需要。比如像广州的地铁线网，亟待进一步加密。抓好民间投资是关键

广东证监局调查认定，该公告披露的合同方专利技术申请状态与实际不符。合同公告发布时，许某太等向国家知识产权局申请的相关专利尚处于系统自动受理状态，并未获得授权。但海印股份却称其“拥有相关专利技术”“拥有专利权（含专利申请权）”等信息，与实际情况不符。

2019年11月21日，上市公司披露《第四次补充协议》，约定应补偿金额=上市公司支付的应支付的全部交易对价和增资款-环球星光2019年9月30日经审计的净资产金额-业绩承诺方已支付的业绩补偿金。由于上市公司尚未披露环球星光的审计评估报告，本次赔偿的具体金额无法确定。但根据上市公司披露信息，环球星光第三期业绩实际情况预计仍将亏损，因此本次约定的补偿金额将远低于原《资产收购协议》约定的业绩补偿金额。若是业绩承诺方能够按照原《资产收购协议》进行补偿，上市公司遭受的损失则会相对减轻；若按照《第四次补充协议》约定的补偿金额进行补偿，投资者的损失弥补程度将大幅减少。

见习记者 梁银妍 华夏时报 记者 陈锋 北京报道截至2019年7月31日，根据天天基金网数据，公募基金目前在任基金经理2031位，共管理5615只基金（不同份额合并计算），平均每人管理约2.76只基金。其中，约85%的基金经理管理超过2只基金以上、48%的基金经理管理超过5只基金以上、19%的基金经理管理超过10只基金以上、4%的基金经理管理超过20只基金以上。