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韩俊指出，但是，正如您刚才讲的，现在也面临着一些突出的制约。过去相当长一段时间，我们农产品的分级、包装、储藏、运输整个体系是比较落后的，尤其是我们的产品商品化处理能力比较弱，冷链物流就更为落后。通俗地讲，现在到农村很多农产品是在田头卖，在马路边卖，是“披头散发”地在卖，没有经过“梳妆打扮”再进入市场，没有标准，城市消费者对食品安全也有担忧。这几年，农村电商的发展，发展“互联网+农业”方面，我们采取了很多支持政策。

*ST众和：公司股票15日起暂停上市*ST众和（002070）5月10日晚公告，由于公司连续三个会计年度经审计的净利润为负，公司股票将自2018年5月15日起暂停上市。*ST尤夫：部分高管委托设立的信托计划所持股票被强行平仓*ST尤夫（002427）5月10日晚公告，因前期公司股价连续下跌，公司财务总监吕彬、董事会秘书兼副总经理赖建清通过信托计划持有的公司股票到达 平仓线，由于未及时补仓，导致上述股票被强行平仓，造成吕彬、赖建清被动减持。其中，吕彬委托设立的聚鑫8号被动减持184万股，占公司总股本 0.46%，赖建清委托设立的聚鑫21号被动减持110万股，占公司总股本0.28%。

2、我国燃料油市场供应情况如何？在目前我国燃料油资源的供应总量中，进口资源大约占到 50%以上。从1995年到2003年，我国石化行业原油加工量从1995年的1.3亿吨增长至2003年的2.5亿吨，但国内炼厂燃料油产量逐年下降，已由1990年的3268万吨减少到 2003年的2004万吨，减少了38.68%，而燃料油进口却增势迅猛，进口量由65万吨一直增加到2003年的2378万吨，增长了近36倍，占据了国内燃料油市场的半壁以上江山。目前燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品。商务部2017年发布燃料油非国营贸易进口允许量为1620万吨。

“社会上普遍反应今年实施的综合性、一揽子减税降费政策是最直接、最有效的，也是最公平的惠企措施。”刘昆说。根据国家统计局对北京等9个省市、311家企业开展的专题调研显示，减税的红利中，七成以上是用于企业研发、技改和扩大再生产再投资，并明显带动企业加大研发投入。同时减税降费激发了市场主体活力，有力增强了市场信心和经济增长后劲。

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