
责任编辑:张玉洁 SF107铁总混改资本局引各路资本参与;京沪高铁年内有望完成上市辅导;中国铁物、中铁特货或蓄势待发在北京的冬日暖阳中出发,经河北、山东、安徽、江苏呼啸而过,最终抵达乍暖还寒的上海。1318公里,是京沪高铁上每趟列车需要行驶的单程距离——这条铁路连接着中国版图上最重要的两座城市,被冠以“大动脉”之名。
在保险业互联网进程逐渐加快的环境下,各类新型保险产品也层出不穷,用户喜好与市场反响亦有所不同。《报告》全面分析了新型保险(特指基于场景化研发的互联网保险产品或基于互联网线上销售的特性而研发的专项产品等)用户购买行为及品类的实际情况,认为超过97%的保险用户购买过新型保险产品,交通工具意外险、资金账户安全险和中高端医疗险在保险用户中的渗透率分别高达75.2%、64.3%和49.4%;31%的用户年花费在500元以下,花费在1500元以下的用户占比超过一半,用户在新型保险上的花费目前还处在较低的水平,其占用户一年总保费支出的比重仍有提高空间。
责任编辑:祝加贝她在接受采访时表示,在美联储所谓的鹰派降息和贸易紧张局势之后,新兴市场货币走软是“合理的”,“我们认为监控美国未来的政策反应更为重要。”随着全球央行降息以应对经济增长放缓,本币新兴市场债券将受益。“我们已经看到近60%的新兴市场央行降息。我们预计未来几个月该数字将上升至70%或75%。”
2月26日,由中国铁路总公司控股的京沪高速铁路股份有限公司宣告接受IPO辅导。有人对京沪高铁登陆A股翘首以盼,也有人因其母公司中国铁路总公司(以下简称“铁总”或“中铁总公司”)负债累累而多怀观望。旗下最优质资产上市在望,中国铁路总公司站在了聚光灯下。实际上,在人们热切目光所及之外,铁总已在资本市场徐徐布下3家上市公司,而包括京沪高铁、中铁特货、中国铁物在内的3家公司蓄势待发。这也意味着,如果进展顺利,铁总有望拥有6家上市公司。
包括加利福尼亚、纽约、弗吉尼亚等在内的美国16个州,18日向加州北区联邦地区法院提交诉状,指认特朗普宣布“国家紧急状态”非法且违宪。他们认为,总统无权挪用已经国会批准的禁毒、军事建设等联邦资金,转而用于修建边境墙。“如我所料”,特朗普19日在社交媒体上回应说,上述提起诉讼的州大部分由支持开放边境的民主党和“激进左派”所领导。他同时抨击,没有希望建成的加州高铁项目已经浪费数十亿美元,比急需的边境墙贵上百倍。
3月3日,接近铁总的人士告诉新京报记者,现在只有上市辅导是铁总自己的流程,具体上市时间和募资金额要等待证监局的审批,目前能够掌握的信息已经发布了。在与深交所和上交所合作、常年推行混改等经验的叠加之下,早已是资本市场“老手”的铁总将如何表现?