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批评者称，单凭论文数量去衡量贡献是不够的，因为中国很多论文发表在质量较差的期刊上。但弗里曼等指出，中国科学研究的质量一直在提高。衡量研究质量的一种方法，是看有多少其他论文引用了源自中国的论文。2000年有中国地址的论文被引用次数约占全球平均水平的30%，“这意味着它们对全球范围研究的影响甚微。但到2013年，被引用次数上升到70%。

不过，如果以分级B基金主要投资的板块分类，以券商股为主要投资标的的相关分级B基金今年以来的平均涨幅最高。其中，证券B（502012）今年以来的累计涨幅高达74.96%。此外，券商B（150201）、证券B级（150224）、券商B级（150236）、券商B（502055）券商B基（150344）今年以来的累计涨幅分别为70.76%、56.47%、48.71%、45.49%、43.83%。

不过他对这一做法表示理解，“双积分政策是一个单独的政策，一直由工信部主管和推进，而且积分的算法比较复杂”，该专家表示，最重要的是工信部掌握所有汽车企业的信息，因此初期由工信部搭建平台比较合适。同时，双积分制作为全新的管理体系，行业主管部门需要根据市场做一些观察，然后逐步推向市场，要有一个过渡的过程。

又过了四年，当冬奥会来到亚洲，来到韩国平昌，中国队仍然是夺冠的热门队伍之一。徐梦桃、齐广璞、贾宗洋、刘忠庆等名将继续领衔出战。空中技巧队也成为了中国唯一一支拿满参赛资格的雪上项目队伍。作为中国女子空中技巧的领军者，徐梦桃已经拿遍了各项国际赛事的冠军，她的运动生涯中只差一枚冬奥会金牌，平昌已经是她第三次参加冬奥会的比赛。在2016年新疆冬运会左腿膝关节韧带断裂之后，她用了将近一年的时间才重新回到了赛场。本赛季她克服伤病，蝉联了世界杯总决赛冠军，更难能可贵的是在本赛季世界杯鹿谷站的比赛中，她时隔8年再次用出了难度4.025的向后翻腾三周转体1080度的动作，并且一举拿下了114.21分的高分。随着冬奥会的来临，她的状态也调整到了最佳。

作为“双积分”政策的主要起草者之一，中国汽车技术研究中心数据资源中心副总工程师赵冬昶此前也公开表示，在7月份正式开展积分交易之后，交易的体量和参与交易的企业可能都没有此前预想中乐观，预测近两年积分价格将维持在1000元—1500元，并认为压力会释放在9月。“双积分政策后续的变化才是对新能源车企和传统车企更加深入的影响，现在只规划了近几年的，未来的积分比例要求可能会越来越大。”王辉认为，目前看来，靠积分挣大钱是不可能的，企业唯一的机会就是等待市场供求关系的变化，“如果市场的需求特别庞大，你现有的产能满足不了它，你肯定挣钱”。

“央行们的初衷是可以理解的，但结果，正如你我所见，是糟糕的。债市的疯狂局面无疑就证明了这一点，各国央行的行为正在抬高债券价格。除了造成混乱，它们什么也没能改变。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。