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在周一听证会开始的当天，美国全国商业经济协会发布了对251名经济学家的半年度经济政策调查报告。协会副主席凯文•斯威夫特表示，91%的受访经济学家认为，美国政府对进口商品已经开征和拟将开征的关税将对美国经济造成重大不利影响；71%的受访者认为减税政策将对美国经济产生过度刺激效果；81%的受访者认为美国政府应当降低财政赤字占国内生产总值的比重。

哥伦比亚大学计算机科学家、脱口秀表演家艾莉森•毕肖普（Allison Bishop）指出，计算机学习主要寻找规律，但喜剧表演则致力于寻找接近规律的事情，并对其稍作调整，使之既搞笑逗趣、又不乏尖利。毕肖普认为，幽默必须“足够让人们感同身受，又足够出人意料。”

不过，标普全球分析师认为，波音拥有充足的现金流应对本次坠机危机。航空公司可能会将一部分飞机订单转向波音竞争对手空客，但是由于市场需求巨大，空客可能有心无力，因为不可能在短期内增加足够产能。责任编辑：鲍一凡永旺内地业务亏损加剧来源：北京商报北京商报讯（记者王晓然徐天悦）3月20日，永旺发布2018年业绩公告。2018年，永旺集团的总收益为96.76亿港元，创历史新高，主要受香港业务分部销售增长所带动。同店销售同比提高3.1%。同时，凭借销售增长和一系列成本控制措施，永旺集团亏损收窄，公司控股股东应占亏损为4920万港元。不过，永旺于中国内地依然亏损5980万港元，同比增44%。面对内地业务连续两年亏损，永旺在财报中也给出了转型方向，将引进新业态模式、探索云仓业务、提高自有品牌占比等。

因为“减持新规”，东方富海无法在预计时间段出售其持有的永东股份股票，且中小板2017 年市场行情低迷，管理层暂无意出售该股票。创投机构估值几何宝新能源入主东方富海，相比估值开出了较大空间的溢价。东方富海采用了收益法和市场法进行估值。采用收益法评估后的归属于母公司股东全部 权益价值为47.94 亿元，评估增值30.66 亿元，增值率177.21%。经市场法评估，东方富海归属于母公司股东全部权益价值为50.76 亿元，评估增值 33.47 亿元，增值率为 193.52%。

“中国是世界上最大的电动汽车市场。展望未来，宝马集团不仅将在中国生产电动汽车，还将首次把中国生产的电动车出口到其他市场。”宝马集团董事长科鲁格说。他表示，中国在自动驾驶新技术等方面一直走在世界的前沿，“宝马集团很自豪能与中国合作伙伴一起推行L4级自动驾驶的测试工作，并已与中国主管部门进行了相关讨论。”

我们做过很多实验，人为地去掉一半甚至去掉1/4的标签数据去训练深度卷积神经网络，希望网络能够具有举一反三的能力，通过小样本或小数据的学习同样能够达到人类水平。这方面的研究不管是利用生成式对抗网络，还是与传统统计机器学习方法相结合，或者是与认知计算方法的结合，证明难度都挺大。比如我们看到了土狗的照片，从来没见过藏獒、宠物狗，但通过举一反三就能够识别出来。这靠什么？靠推理。人类不完全是基于特征提取，还靠知识推理获得更强的泛化能力。而现在的深度卷积神经网络是靠多级多层的特征提取，如果特征提取不好，识别结果就不好，就达不到人类水平。总之，特征提取要好就必须要有完备的大数据。但不管怎样，相信具有“特征提取+知识推理”的半监督或者无监督的深度卷积神经网络三到五年会有突破，而且还是基于端到端学习的，其中也会融入先验知识或模型。相对而言，通用人工智能的突破可能需要的时间更长，三到五年能不能突破还是未知，但是意义非常重大。