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责任编辑：魏雨欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/周锐来源：娱乐独角兽（yuledujiaoshou）这是一个娱乐撒野的时代，任何人、事、物都有可能因为未知的契机被卷进娱乐场的中心。公众不关心舆论中心的人到底是谁，如何自处，他们需要的只是一个野地，可以任意放火，到处撒欢，热闹过后就地分散，互不相欠。

南阳出资支持氢能源整车项目号称能造出“加水就能跑的汽车”的青年汽车，到底有多“厉害”？启信宝显示，青年汽车的主体公司金华青年汽车制造有限公司的专利信息大部分为“外观设计”专利。其中，与氢能源相关的专利信息只有一条，即2018年9月11日发布的氢燃料电动客车，其专利类型为“外观设计”。

由于不需采用角盒、角片、螺栓、铆钉、销子等连接件和紧固件，装配工艺和工装也大幅度简化，前机身制造装配周期可缩短30%以上。飞机前机身整体结构通过增材制造工艺加工成形可谓是飞机生产制造技术的一个重大突破。激光增材制造成形技术生产飞机后机身“眼镜框式”钛合金整体加强框是鹘鹰飞机结构设计的得意之作，该5平方米钛合金加强框曾经是世界最大的3D技术制造的飞机钛合金零件，并多次在国内公开展出。然而鹘鹰3.0战机并没有止步不前，由于飞机后机身一般有数个发动机加强框，这些框之间必须通过梁来连接。框和梁的连接部位破坏了后机身结构的完整性，容易出现应力集中现象，且不利于飞机减重。如果采用框梁整体化设计，则可以避免上述问题，但传统大型锻压工艺受设备及原材料尺寸规格等制约，根本无法制造出来。

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是中国没有好的音乐人和作品吗？好像也不全然是。中国传媒大学音乐与录音艺术学院副教授张丰艳就表示，在无序的音乐市场秩序面前，互联网的人口和技术优势，显得无力且单薄，随之而来的是人才流失、内容陈旧、用户在平台恶性竞争中养成的“不付费”劣习，令产业发展丧失了造血能力。

重案组37号：在看守所怎么样？王鹏：每天早上7点多起床，然后打扫下卫生，再去吃早餐。有一些学习室是开放的，可以读一些书，10点多吃午饭。11点半有午睡，下午两点钟起床，再学习到三四点，整理下内务。晚上看一会电视，很早就睡了。吃的东西比较简单，白米饭加一些青菜萝卜，偶尔会有肉。在里面反而能静下心来，我读了很多书，政治历史这些都有，自己可以列书单，然后买书看。