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对此，罗智强在网络媒体上发起投票，他说，排除民进党执政下的兴建可能性，“你觉得兴建两岸海底隧道，连通两岸高铁，对台湾是好事？还是坏事？”截至8日两点为止，共有3072人参与投票，其中9成台湾民众认为是好事。有台湾网友在回复里表示“当然是好事啦，本来能够促进两岸交流，经济沟通的事情都要推动”、“绝对是好事。大陆地下资源丰富，观光景点辽阔，景色优美世界第一，经济又突飞猛进繁荣极快”、“当然是好事啦， 没有了大陆的经济， 台湾会更惨”、“高铁通这当然是好事”、“乐见其成”。但也有民众担心表示“台湾海峡，深不可测，还有洋流不可预测的问题，还是不可”。

关于创新，尹铭认为创新不是去做奇葩的东西，不是去哗众取宠，它就是用户的需求，满足用户的需求就是创新。其中，支撑创新的是科技，而科技只有一个事情——解决问题。尹铭相信互联网保险，尤其是互联网科技，科技在保险业的运用一定会大放异彩。今天还不够好，只因为做得还不够好。

财报发布后的电话分析师会议上，面对5G网络是否仍需要云加速技术，迅雷CEO陈磊回复称，根据以往的经验，使用其加速技术的用户，尤其是订阅用户，与一般用户相比具有更高的网络带宽。所以当网络带宽增加时，有机会改善其传统的加速业务。一位迅雷前工程师告诉记者，迅雷早期的核心技术就是云加速，其表现形式在PC端体现为下载加速，而在移动端则体现为视频和游戏的加速。事实上，迅雷的云加速是通过其资源网络分布在全国各地的服务器，通过CDN的方式将热门资源存放到距离用户最近的地方。

关注我们的读者会注意到8月27日我们曾独家获悉36氪媒体业务将赴美上市的消息，而在昨晚，相关投行与公司内部人士均表示36氪目前已经启动预路演，预计上市时间为10月，这与我们之前获取到的时间相吻合。而根据公司内部人士透露，36氪媒体业务本次将选择在纳斯达克证券交易所完成上市，预计募资1-2亿美元。相关投行人士则表示，公司目前尚未给出具体估值区间等信息。

对于此，比特聘创始人李春良对《每日经济新闻》记者说：“整个上半年，币圈很火，但大家从思想上，就把做事情的顺序搞反了。因为本身是先有付出，做完事情，才能有回报。但是币圈好像逻辑颠倒了，在我没有做什么事情的时候，我就可以把币拿到手，这样大家谁还会有高涨的积极性做事呢？”

6月4日晚间，斯太尔披露了涉诉公告，公司收到相关法律文书，获悉法院已受理苏控集团诉江苏斯太尔、斯太尔、常州斯太尔技术许可使用合同纠纷一案。苏控集团在诉状中表示，2016年7月，双方洽谈投资事宜，斯太尔承诺到江苏中关村科技产业园投资，但希望苏控集团先出资引进上述三款技术，待其到园区投资建厂时再等额回购。许可协议签订后，苏控集团支付了2亿元技术使用费，但斯太尔并未如约投资，在多次催促无果后，选择起诉。