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车企再一次面临优胜劣汰2018年，全国汽车销量增长速度出现28年来的首次负增长。但目前我国千人汽车保有量只有170辆左右，远远低于美国的800辆，以及欧洲和日本的五六百辆，这说明我国仍然有着巨大的消费潜力，而其中的很大一部分转移到了对智能互联车辆的需求。因此，想要打动消费者，打破原有的竞争方式，创新出行体验势在必行。

供给存变数市场人士指出，从供给方面看，目前前景也存在一定变数。沙特阿拉伯日前确认，沙特原油产量完全恢复到油田遇袭前水平（每天1130万桶），这无疑令原油多头信心受挫。美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，美国上周原油库存增加310.4万桶，增幅较市场预期多近一倍，这也对国际油市产生利空影响。美国油服公司贝克休斯（BakerHughes）最新公布数据显示，截至10月4日当周，美国石油活跃钻井数减少3座至710座，连续七周出现下滑且刷新2017年5月来低位纪录。美国页岩油产出和钻探活动放缓，则给油市带来些许支撑。

“讯飞自成立就在交行开立基本账户，银行为科大讯飞在结算、融资、个人金融、国际业务等方面提供全方位金融服务。多年的携手合作，交通银行助力并见证了科大讯飞的跨越式发展。”交行安徽省分行相关负责人表示。下一步，科大讯飞仍将加大研发投入，2019年为科大讯飞国际业务元年，交行也将继续发挥金融中介的作用，例如交行将主承讯飞拟发行的30亿中票，同时交行已为讯飞开立离岸账户，下一步拟通过发行海外债、离岸投融资等帮助公司拓展海外业务发展。

数据来源：瑞达期货、WIND资讯3、铜材产量增速下滑，出口有所增加2018年1-10月铜材累计产量达1391.2万吨，同比减少14.94%，产量连续两年出现下滑，数据显示下游铜材耗铜速度较往年明显放缓。铜材进出口方面，2018年1-10月铜材累计进口46.59万吨，同比下滑2.79%，同期铜材累计出口42.40万吨，累计同比增加7.12%（出口量占铜材产量比例增至3.05%），净进口量为4.19万吨。铜材产量同比呈现下滑，主要由于前两年铜材产量高基数以及下游需求走弱的影响；而2018年铜材出口增幅大于进口，令中国铜材净进口量微减，但铜材进出口基数较小，影响有限。

责任编辑：唐婧2018年期铅未延续2015年以来的涨势，主要跌幅在2-4月以及7月录得，下跌压力在于铅市供需缺口缩窄，全球经济增速放缓，令全球铅需求增速下滑。而中国铅市因环保趋严影响，精炼铅产量走低。同时美元指数延续强势，令伦铅表现弱于沪铅。展望2019年，以上利多因素继续作用或减弱，全球经济前景或增速放缓，打压投资情绪。传统铅酸电池消费下降，铅价运行重心有望进一步下移，不确定性在于中国环保对于铅产量的影响。

5日，北青报记者从受害人小洁的母亲处获悉，双方律师在庭前有过会面，对方辩护律师拒绝承认被告人张某凡蓄意谋杀及骗保，仅称被告人系激情杀人。文/北京青年报记者 李涛 戴幼卿责任编辑：王亚南索赔！15万人无眠，康得新股东和律师在行动；这篇价值亿万的攻略请收好