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雷凡培在致辞中指出，船舶工业是党和国家的战略性产业，从起步那天起，就是党的事业、国家的事业。成立中国船舶集团，是全面加速海洋强国、制造强国、科技强国建设，全面推动国防科技工业发展和深化国资国企改革，全面提升船舶工业核心竞争力的重大举措。他表示，站在新的历史起点，中国船舶集团将牢记强军兴军首责，全力为建成世界一流海军研制一流装备；坚持创新驱动、加速高端转型，积极引领国际国内海洋装备产业发展；聚焦发展壮大主业实业，大力深化供给侧结构性改革；加快融合和深化改革，着力推进现代企业管理体系和管理能力建设；全面加强党的建设，为高质量发展提供坚强政治保证；锐意进取、勇于争先，全面建设世界一流企业，为世界一流海军建设和国民经济发展发挥更大作用，为实现强国梦、强军梦作出新的更大贡献。

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1977年09月为江西省德安县插队知青。1978年10月在江西省邮电学校载波专业学习。1981年07月为江西省德安县邮电管理局机务员。1982年10月为江西省九江市邮电局政治处干事。1984年10月在江西省团校马列主义基础理论专业学习。1986年07月任江西省九江市邮电局团委书记，办公室主任。

目前，老旧小区的改造工作仍然存在众多问题。其中，受资金限制较为严重，据倪江波介始，不少项目改造标准较低，改造内容大多为墙面粉刷等对居民干扰少成本低的措施。对于节能保温改造、助老设施改造等，由于资金需求量大，施工组织复杂，协调工作量大等因素，各地在改造中很少涉及。

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南北船当年分拆的大背景是国务院机构改革，目的是解决政企分开的问题，同时建立适度竞争机制，以利于企业搞活等目标的实现。然而，近年来，全球船舶行业进入产能过剩阶段，尤其是民品船舶业务。在这一短期内难以逆转的行业大背景下，合并清理南北船重合的业务，减少内耗，去产能，提升整体在海外市场的竞争力，这类考量开始占据上风。