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但2014年9月13日，已经消失许久的中本聪发帖辟谣， 随后多利安也表示，自己并不是中本聪。2016年，澳大利亚企业家克雷格·赖特出面表示他就是中本聪，且能提供中本聪的私钥。但随后赖特因为无法面对大家的质疑而撤回自己的声明，以及他提供的所谓证据也都站不住脚，于是大家都戏称他为“澳洲中本聪”。

这30条，将有力地解决民营企业发展中一些突出问题。有的能直接为企业发展提供“真金白银”。比如，今年山西为各类企业减免税收预计将超过500亿元，明年将进一步为民营企业减免税费275亿元。针对融资难融资贵等问题，筹资50亿元组建民营企业政策性纾困救助基金，建立50亿元的接续还贷周转资金。省级融资再担保资本金明年将增至25亿元，省财政以后5年每年还将拿出3亿元作为资本金。

其中，赛富投资基金（香港）持股16.42%，为第二大股东。中信产业投资基金管理有限公司则归属于中信证券（600030.SH）旗下，2017年11月28日通过增资的方式成为光峰科技第三大股东，持股10.89%。公司的实际控制人为创始人、董事长李屹，李屹通过光峰控股、原石投资、光峰达业等合计控制公司42.43%的股份；此外，李屹之子通过Blackpine间接持有公司0.2968%的股份。

关于车企做出行，有一种阴谋论的猜测：对于一些销售不够好的车企而言，布局出行是权宜之计，给卖不出车找个说得过去的理由。成立出行公司，更换了主体，将亏损从表内转到表外。因为创造了2B的需求，消化闲置产能快速见效。当然，这种论断可能并不全面。过去5年，奔驰、宝马、奥迪、丰田、福特等老牌汽车品牌先后宣布布局出行业务。中国自主品牌也不甘其后，吉利早在2015年便推出了“曹操专车”，上汽在试水分时租赁后，2018年底也推出网约车平台“享道出行”。

第二个需要回答的问题是：既然金融抑制这么严重，又如何解释改革期间所创造的“经济奇迹”？这实际涉及到如何评价改革期间抑制性金融政策的作用，金融抑制究竟是催生了经济成功还是没有妨碍经济成功？这个问题很重要，不仅仅在于如何理解过去，更在于应对未来。比如双轨制改革取得了好的结果，有的说是因为（市场）放得好，有的则说是因为（计划）管得好。对金融改革的实证分析则表明，其政策机制更为复杂，并非简单的“放得好”还是“管得好”能够涵盖。如果对分析结论做一个简单的概括，那就是改革期间抑致性金融政策对经济增长与金融稳定的影响在不断地变化。在改革开放的前期，金融抑制对经济增长的影响是正面的，但进入新世纪以后，这个影响就变成了负面的。

两个关键词：新消费和新制造走过了互联网流量的红利期，因循守旧注定难以在电商红海中杀出一条血路，而近几年崛起的电商新秀们，无不表现出了差异化的思路。就好像拼多多抓住了三四线及以下城市的人口红利，唯品会是垂直电商领域的佼佼者，网易电商的崛起则可以归结为两个关键词：新消费和新制造。