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大浪淘沙近年来，我国无人驾驶航空器市场增长迅速，无人驾驶航空器在农业、电力、测绘、安防等领域的应用日益成熟。据预测，2017-2021年，中国行业级无人驾驶航空器市场规模将以每年30%的速度增长，并大有在通用航空、货运航空等诸多领域替代有人驾驶航空器的趋势。另据分析数据显示，2015年中国民用无人机市场销售规模达到11.3亿元。随着无人机应用领域的逐渐扩大，需求逐渐提升，预计2018年我国民用无人机市场规模将达到32.74亿元。可与此同时，无人机行业的快速起飞加之监管缺失也带来了诸多安全隐患等问题。一年多来，中国内地已经发生了多起因无人机引发的安全事故。昆明长水国际机场的净空保护区更是曾连续发生多起无人机非法飞行事件，对飞行安全造成隐患。一时间，无人机成为威胁民航安全的“敏感词”。

目前，我们尚无法核实这个名为“黑暗兵法”的发帖者，是不是就是拍摄下CX216航班驾驶舱内显示屏上这段通知的机长（或其他有权限的机组人员）。但这张被他用来煽动闹事者继续扰乱香港机场的图片，尤其是图中的通知内容，却只能是由国泰航空CX216航班的机长（或其他有权限的机组人员）拍下的。

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2017年10月，永安行（603776.SH）宣布其参股公司江苏永安行低碳科技（下称“低碳科技”）已与哈罗单车母公司上海钧正网络科技有限公司签署协议，前者受让后者100%股权，未来双方业务将进行合并，哈罗单车正式进入永安行的架构。相较于共享单车第二梯队的其他玩家，哈罗单车自成立以来一直深耕于三四线城市，选择“农村包围城市”的战略。截至当时，哈罗单车称其已进驻100多座城市，注册用户数近4000万。相比于一二线城市，哈罗单车在中小城市享受了更宽松的政策：东营、镇江和滨州等500万人口以下地级市相继邀请哈罗单车进入。两者合并伊始，外界便有推测称永安行会形成永安行主攻一二线城市，哈罗单车继续布局三四线城市的格局。