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黄山旅游曾表示，因背靠长三角的区位优势，未来预期杭黄高铁、武温高铁的陆续通车，将极大扩展黄山景区的客源圈。东方证券近日发布的研报就表示，预计杭黄高铁开通后，有望为黄山旅游带来15%客流增量，并带动公司7.4%的收入增长（考虑门票降价）和20.4%的业绩增长（扣除投资收益）。

麻省理工学院媒体实验室副教授Iyad Rahwan对此表示：“如果我们不能理解这些心理障碍并通过法规和公共宣传来将之解决，我们就有可能葬送整个行业。”即使是最复杂的人工智能系统也远不能像人类那样进行推理，但有些人正为此不断努力。去年4月，英特尔以153亿美元的价格收购了以色列特拉维夫的Mobileye。该公司去年10月在韩国首尔举行的世界知识论坛（World Knowledge Forum）上，就该问题提出了一个解决方案——责任敏感安全（RSS）。在随附的白皮书中，英特尔将其描述为一种“常识”的道路决策方法，用于在路上进行决策，编写良好的习惯，例如保持安全的跟车距离并为其他车辆提供优先通行权。

主持人：刘律师怎么看这个问题？刘新宇：薛先生的观点我基本上都同意。我总结了原因：一，整个经济下行；另一方面，其实有些平台自身的合规程度比较弱，这里头早期的时候主要体现在有一些自融和资金池的产品，当有自融和资金池，这些率先被波及到。另外，随着时间的推移，我们发现在这个过程中有一些媒体的报道，包括很多是自媒体，这些媒体的报道的时候，其实不管是一些措词和用语其实不是很专业，不是很客观，但这还是好的，还有一些媒体其实就是看热闹不怕事情大，对投资者的恐慌和误读起到作用，包括动辄几百亿的平台如何如何，其实这只是这个平台成交的总量，并不是让投资者一看到这个新闻的标题认为这可能已经是规模这么大，其实投资者很容易被标题所吸引。

韩沁珂图片来源：视觉中国几年前曾经吸引众多企业跨行布局的锂电池业务已风光不再。继日产试图出售旗下锂电池业务后，成飞集成宣布放弃旗下锂电池业务控制权。7月8日，成飞集成（002190.SZ）宣布将对公司旗下锂电池业务以中航锂电（江苏）有限公司（下称中航锂电江苏）为平台进行重组。该业务平台在重组后将不再纳入成飞集成合并报表，控制权也将转移给常州金沙科技投资有限公司（下称金沙投资）。

主持人：而且非常频繁地换。刘新宇：非常频繁地换更要引起注意了，也是可能你会产生焦虑的原因。如果换，也可能是正常新的股东接盘，新股东的运作方式或者是可能推动这些资产端的产品，可能你不太熟悉，你以前可能熟悉，新的资产你可能不熟悉。还有可能就是一些自我保护的手段，可能是比如更换法人或者更换股东，总之这也是值得让人警惕的一些点。

薛洪言：在6月份之前，其实这种迹象还是比较好找的，比如说平台的股东出现一些高管层跳槽离职或者是频繁的更换，包括一些平台突然无征兆地加息，拉新，这样一些活动，包括在论坛上面一些负面的舆情开始变得比较多，包括一些比较资深的投资者开始纷纷退出。这些迹象其实都是比较反常的，都是推出来肯定是某一方面的人看到这个平台的问题，才开始采取行动，释放了一些信号出来。这些信号其实如果仔细观察是能观察到的。但是到了现在来看，6月份行业进入爆雷潮，这种征兆所释放的时间点特别短，这种信号的意义大幅度都在下降。