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与以往强调独立手游发行商身份不同，招股书显示，公司作为数字娱乐平台，已将服务品类从单一手游扩展至电子竞技、漫画和视频。创梦天地同时提出把游戏当作服务经营的公司战略，对大部分游戏采用免费试玩模式，不断丰富内容品种和游戏内社交功能，通过销售游戏内的虚拟物品产生效益。

根据协议，九天控股拟将其持有的5612.24万股公司股票（占上市公司总股本的5%）转让给上海港通。转让价格为11.52元/股，定价依据是协议签订日前一交易日易见股份股票收盘价的90%。转让价款总计约6.47亿元。上海港通成为股东以后，将不参与公司经营管理，仅为财务投资者。

在发布会舞台中央，李斌说道，“过去这一年，蔚来经历了很多挑战，正是因为有你们（用户），我们才可以走到今天。”并在台上向三个方向的用户各鞠了一躬。预料之中与打乱计划“我太难了”这句话是2019年的网络流行语，甚至已经变为了很多人的口头禅，同样用在李斌和蔚来身上也一点不为过。

“补电要拖辆油车、长安街上也趴过窝、股票跌到一块多……”12月28日，深圳湾体育中心的舞台中央屏幕升起，这一次的主角不是明星，也不是公司高管，而是一群蔚来车主，他们用自黑吐槽的形式来表达对蔚来的支持。大家都说，本届NIO Day很不一样，不再是李斌一个人的舞台，更像是一个用户的派对。据介绍，这次活动由用户顾问团主要策划，甚至包括李斌的出场顺序都由他们而定，秦力洪还和他们说，“未来NIO Day策划和主办将会交给顾问团来做，李斌和他到时候就来蹭蹭热度。”

2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 Max 8客机从印度尼西亚首都雅加达起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难。就在仅半年后，又一起空难彻底将波音公司推向风口浪尖。3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max 8型客机发生坠机事故，造成机上157人死亡。在第二起坠机事故发生后，监管机构停飞了世界各地的这一机型。

为了此次定增，公司筹划了定增募资27.93亿元，但截至目前，虽然公司的定增方案于今年4月23日获得证监会审核通过，但至今仍未实施。举债收购的结果是，标的公司业绩未达预期，而借钱收购带来的财务费用直线飙升，大举吞噬了公司净利润。今年前9个月，公司财务费用为1.99亿元。