
比如,不要盲目地扩充自己的能力圈,不要一年做20个决策,不懂不做、不熟不投,不懂、不熟的事上不能下重注,不要走捷径,不要相信弯道超车,不做长期有息贷款(这样在经济危机中才有最大的生存机会),不做短期的投机,不赊账,不拖付货款,不晚发工资,不做不诚信的事情,不攻击竞争对手……。
职能转变“整合了八个部门的相关职能后,可能此次国务院机构改革,变动最大的就是自然资源部。”中国人民大学国家发展与战略研究院执行院长严金明表示。“三定”方案指出,自然资源部的职能已经发生转变,要落实中央关于统一行使全民所有自然资源资产所有者职责,统一行使所有国土空间用途管制和生态保护修复职责的要求,强化顶层设计,发挥国土空间规划的管控作用,为保护和合理开发利用自然资源提供科学指引。
亚太交易时段,截至16:30,在岸人民币(USD/CNY)日盘收报6.7040,较周三官方收盘价贬值182点(pips)。反映境外投资者预期的离岸人民币(USD/CNH)报6.7026。周四人民币中间价报6.6911,调升199点。截至16:41,美元指数(DXY)报97.25。基于美东时间周三17:55,上一交易日美元收报97.01,跌0.05%。
该行将南航(01055)列为内地航空业股份首选,维持“增持”评级,目标价由6.3港元上调至8.6港元;对东航(00670)维持“增持”评级,目标价由5.5港元,上调至6.8港元。该行又维持国航(00753)“中性”评级,目标价由6.8升至10.2港元。
摩根大通称,市场低估2019财年的汇兑收益,虽然该行预期今年人民币汇价升值幅度少于3%,但相对于去年人民币贬值5%而言,估计今年可录得汇兑收益18至25亿元人民币,接近或高于去年的外汇亏损19亿至24亿元人民币。该行又指出,受惠于汇兑收益强,令去年首季的基数较高,但预料今年首季内地航空企业盈利仍有29至46%的增长,预计汇兑收益与去年相近。若除去汇兑收益,盈利增长可高达79%至108%。
一场无人驾驶重卡汽车的测试下来,少说也得一天时间。在狭小的驾驶空间内,工程师和测试员一待就是半天。如果说自动驾驶解放了人类的双手,那自动驾驶工程师和自动驾驶测试员,就是一个为解放人的双手坚守的职业。教机器像人一样开车自动驾驶工程师及测试员都是新兴职业。2019年初,人社部正式发布公告,拟发布的15个新职业,包括人工智能、物联网、大数据、云计算的工程技术人员、无人机驾驶员等。这些新职业几乎都指向最火爆最有潜力的领域。