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撰文：港股窝轮Jenny日期：2018年4月19日星期四责任编辑：卢昱君□　本报记者 郄建荣生态环境部今天宣布，已经进行了两年的环境执法大练兵活动今年还将持续。按照生态环境部的要求，所有持有环境执法证件的执法人员都要拉出来“练练”。而就在4月20到23日，短短4天时间，生态环境部连续向违法行为砍出七板斧。

与时间赛跑“预想到会这么复杂了”，对借壳重组的不易，北汽新能源相关高层表示。而在外界看来，虽然复杂，但借壳上市仍是北汽新能源目前最快登陆资本市场的路径，如果以直接IPO的方式，北汽新能源至少要等到2019年才有可能具备三年盈利的前提。而从目前的政策和市场红利消散的速度来看，北汽新能源已经没有时间去等待。

1971年，受到国际形势影响，中国正在紧张地加强战备。5年前的1966年左右，中国就开始筹划进行战略性的生产力布局转移，将一些重要的生产力布局由东向西转移，建设的重点放在西南、西北的大山里。当时中国唯一的汽车公司是长春的一汽，出于战备考虑必须要有二手准备，于是一个新的后方据点定格在了湖北的群山深处——十堰。在1960年代，今天的十堰市还只是地处川鄂陕三省交界的一个名不见经传的山区小集镇。

本周发行人中，传化智联、富兴集团、祥光铜业、红狮、均胜电子、瑞康医药、中联重科、山东三星、新希望集团、润华集团、华联综超、新华联集、步步高、南通三建集团为非国有企业。本周发行人中传化智联、长江电力、四川路桥、北京京客隆、中国铝业、华能水电、华能国际、新天绿能、小商品城、物产中大、宝钢股份、均胜电子、瑞康医药、华能新能源、中国电信、大唐发电、中联重科、中国巨石、京能清洁能源、华联综超为上市公司，其余发行人均为非上市公司。

在高层人事上，神龙汽车宣布，东风标致品牌部总经理李广涛调离，由原东风标致品牌部副总经理葛林德接任品牌部总经理；原东风雪铁龙品牌部副总经理萧逸飞调离，东风雪铁龙品牌部总经理任光职位不变。神龙汽车总经理罗思博认为：“此次机构调整贯彻‘一个目标、一个团队、一致行动、一个声音’原则，新组织机构下，取消部长双设双签，无论是中方当部长、还是法方当部长，都只代表神龙公司，都应从合资公司利益出发，提高决策效率。”

从行业分布来看，二季度数量占比最高的债券型基金重仓信用债行业为制造业，共计356只，但较一季度（415只）有所下降，市值也从一季度的246亿元下降到了237亿元。其余占比较高的行业为综合业、建筑业以及房地产业。从行业变化来看，与一季度相比，重仓券中电力、热力、燃气及水生产和供应业信用债的数量较一季度上升明显，从146只提升到了159只，金融业信用债的数量也有所上升。与其相对，建筑业、制造业以及交通运输、仓储和邮政业的重仓信用债数量下降明显，分别减少了63只、59只元和30只。