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李骏表示，ETF在未来一定会发展非常迅速。资管新规落地，进入净值化时代，长期配置成为趋势；另外，公募的政策支持长期配置资金入市，比如FOF、养老目标基金以及税优试点落地等；再者，销售方式也发生变化，智能投顾、买方投顾兴起等，都给被动工具型产品发展提供了很好的“基本面”。而ETF投资方式多样，能够满足大家多样的投资需求。

上市后如何？过去一年，你可以明显地感觉到映客的声量小了，最为明显的是，几乎都见不到什么市场活动和宣传推广。事实也的确如此，据界面报道，2017年，已经很少能在各种渠道见到映客的广告了，最大的投入就是耗资2亿筹备“樱花女神”、“映客先生”两个活动。2017年，其广告及宣传开支为3.23亿元，不及2016年的一半。

卡内基国际和平基金会副总裁包道格（Douglas Paal）此时正好在北京。他告诉我，中美面对的将是一个好消息和坏消息的汇流，在贸易议题上，从关税到购买美国商品，甚至可能在知识产权保护、投资负面清单和非关税壁垒方面可能会看到进展，当然有附加条件以防万一。但美国将寻求新的技术转让冷战，从中国学生赴美学习，人工智能和5G相关产品的出口管制，以及中国对美高科技公司的投资，这些方面的挑战会加剧。

崔东树表示，我国新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显，车企为降低传统车油耗发展新能源车热情很高，也推动了新能源汽车产品极大丰富，比亚迪、北汽新能源等主力企业保持强势增长，长城、长安等主力传统车企也在加速推进新能源战略，为国内新能源汽车的发展贡献较大力量。

在续航测试部分，我们仅仅是针对日常用户在使用时所经常遇到的几个高频使用场景来进行测试，但实际上在正常使用前提下，将电量从100%耗尽至1%的过程中，花费的时间接近一天半，足以说明R17 Pro的整体续航能力究竟有多优异。当然这还不是全部，续航强悍的同时，R17 Pro所搭载的SuperVOOC超级闪充功能足以用不可思议来形容，官方表示R17 Pro能够在10分钟充入40%电量，那么我们在电量1%的情况下来实际测试下，R17 Pro是否和官方宣传一致，充满等效于3700mAh的双电芯电池又需要多久。下面就是见证奇迹的时刻。

明年是“十三五”规划收官之年和全面小康社会建成之年，交通基础设施领域还有哪些大项目会上马呢？孟玮分别介绍了铁路、公路和水运领域的基建项目。铁路方面，重点是围绕铁路高质量发展，着力支撑服务国家战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设；积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域（郊）铁路规划建设；推进枢纽配套工程和铁路专用线等“最后一公里”项目建设。