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在保险密度方面，《每日经济新闻》记者统计的数据显示，深圳保险密度为9146.77元，排在十个城市中的第一位。成都2018年度的保险密度约为5649.40元。由于保险密度能反映了该地区经济发展状况与人们保险意识的强弱，也标志着该地区保险业务的发展程度，因此，从这个角度来看，成都保险业还存在较大的增长空间。

截至2019年末，成都银行面向企业发放贷款和垫款总额1620.62亿元，在贷款和垫款总额中占比约70%。从贷款投向看，积极拥抱基建和市政类贷款，水利、环境和公共设施管理业增量显著，年末贷款和垫款总额达376.62亿元，较年初增加109.27亿元，增幅40.87%。

至于抵押服务费是什么？小王的言辞颇为含糊，“就是抵押费，车管所办抵押的时候的抵押费。”当记者追问“抵押服务费”最终去处时，小王表示，“公司就是这么要求的，您从哪儿买车贷款都会有。”5月10日，国家市场监管总局就西安奔驰漏油事件及相关问题约谈奔驰。

10月初公布的美国9月ISM制造业指数降至47.8，触及金融危机结束以来的最低位，一度引发美股暴跌两日；不过随后公布的9月非农就业报告显示，失业率环比下降0.2个百分点至3.5%，为1969年12月以来新低。机构认为，美国消费者的韧性可以使经济摆脱衰退，只要人们有工作，他们就会消费。不过渣打也提及，需要持续关注ISM指数的疲软，以及美元走强对美国企业盈利的负面影响，如果收入和利润率大幅度下降，那么雇佣动力的丧失将导致消费开始承压。

报道称，除了向特斯拉的纯电动汽车提供电池以外，松下还向混合动力车（HV）等电动车型广泛供应电池。但一位相关人士透露内情称，“车载电池能充分确保收益性的只有对特斯拉供货”。特斯拉生产高档车，每辆车使用的电池容量也大，对松下来说容易确保利润空间。另一方面，据说在混合动力车等乘用车领域，难以确保电池盈利。

消费活跃度和社交活跃度共同构建了城市综合活力的衡量指标。沿海城市的消费能力依然明显强于其他地区，杭州的消费活跃度仅次于上海，超过了其他一线城市；而西南地区的成都和重庆更乐于分享生活。丰富的夜生活产生城市夜间经济效益，多样化的夜间经济反过来也增加了城市的活力和安全感。夜间活跃度指数一直以来都从时间分异的角度来差异化地评判城市里人的活跃度。在卫星拍摄的城市夜间灯光数据基础上，叠加人们的夜间行为、城市中的夜间商业以及夜间服务来综合展现天黑之后的城市面貌。