
市面上的南极游产品中,不少大型游轮的价格偏低,尽管设施豪华,航行安全度更高,可《南极条约》规定,禁止500名以上旅客的游轮在南极靠岸,在同一登陆点,每天只允许停靠两艘游轮,每次同时登陆人数不能超过100人。这意味着很多大型游轮只能在南极半岛巡游,旅客无法登陆极地。
“上有老下有小”,同时担负着抚养两名小孩和照顾四位老人的重担,夫妻俩不敢轻视处罚,2018年5月30日,确认怀孕后不到一周,谢峥玲便向学校请假前往医院咨询流产事宜。流产计划原定在当年的6月3日。流产手术之前,夫妻俩看到一则新闻——《广东省人口与计划生育条例》中“超生即辞退”条款的废止。
退市风险2015年重组完成后,天广中茂创始人陈秀玉及其一致行动人开始频繁减持。根据公开资料,陈秀玉,女,1953年6月出生于福建南安。2016年年中开始,陈秀玉及其一致行动人陈文团(姐弟关系)开始大幅减持公司股份,2016年6月至2017年底,陈秀玉及陈文团多次减持,减持套现金额高达11.86亿元。到2016 年 7 月,天广中茂认定公司控股股东由陈秀玉变更为无控股股东。
日本国土交通大臣石井启一6日批评韩方称:“韩国对本国造船业的补助破坏了市场规则。我们已经在局长级会议上要求他们迅速解决问题了,但是韩国还是重复此前的说法。”而韩方解释称:“金融补助是各金融机构自主判断而实施的,与国际规则不相抵触。”10月30日,韩国最高法院判决新日铁住金向二战期间被强征的4名韩国劳工每人赔偿1亿韩元(约合61万元人民币)。韩国最高法院不承认日本拒赔韩国劳工判决效力,并驳回了日企强征劳工案已过诉讼时效主张。日本政府强烈反对,并将向国际法庭申诉。而此次因韩国对造船业补助,日本又要把韩国告上WTO,或将导致日韩关系在贸易层面也出现恶化。(海外网 王珊宁)
国内三大油脂止跌企稳,整体氛围较之前有所好转。上周豆油主力合约1905涨幅明显,开盘价为5376元/吨,最高价格为5540元/吨,最低价为5376元/吨,周涨幅为3.05%。现货方面,截至1月3日,天津一级豆油报价5340元/吨,较一周之前的5105元/吨上涨235元/吨。库存方面,上周全国豆油商业库存为162.8万吨,较之前一周的164.5万吨下降约2万吨,较上年同期的161.4万吨基本持平。提货量方面,跟踪全国90家油脂压榨厂的日均提货量显示,近期日均提货量较之前有所上升,显示下游消费有所起色。
*ST凯迪(维权):“16凯迪01”、“16凯迪02”无法按时付息*ST凯迪(000939)9月5日晚间公告,因公司目前资金周转困难,不能按期支付16凯迪01和16凯迪02的利息,公司会积极筹措资金,争取尽早完成债券利息的支付。金盾股份提示风险:公司实控人的变更结果具有不确定性