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记者梳理北方信托近8年来的财务数据发现，自2014年起北方信托营业收入与净利润均出现“倒退”，2018年的营收净利规模均不及2012年的业绩水平。在营业收入方面，自2010年~2014年一直呈现上升态势，分别为3.58亿元、5.9亿元、9.15亿元、11.38亿元、12.19亿元，但自2014年之后，上述指标便开始下降。自2015年至2017年，北方信托的营业收入分别为12.01亿元、10.01亿元、6.0亿元。刚刚过去的2018年，北方信托的营业收入为6.26亿元，较2017年略微有所增加，但该营收数据尚不及2012年。

该机也是一个外销的热门型号，不是它的性能如何好，而是别无选择，大型反潜机一直很稀缺产品，旧型号早已停产，本世纪以来，全球一共仅研发三款，即美制P8，日本P1，中国的高新6，后两者实为自用，不会对外销售，对绝大多数国家而方，P8是唯一的选择。

而时代中国的全民营销已经让一些员工颇有微词。“去年为了完成任务，和同事合买了一套房，今年变本加厉了。”上述时代中国总部人士表示，“今年已有少数员工因为不堪营销压力辞职。”“部分房企将全员营销直接与工资挂钩，等于变相克扣工资，或变相裁员。”房地产评论人邓浩志认为，全民营销毕竟和专业营销不同，还存在虚假营销的可能，有员工急于完成卖房指标，可能过于夸大项目的优点，最终导致各类维权现象出现。

但煤老板的再创业失败的多，成功的寥寥无几。“第一不再干本行，他们对新行业的知识跟不上；第二，煤老板以前都是在老家干煤矿，有很多资源支持，但是到了外省就协调不好；第三，现在的企业都需要搞研发、提高素质，但煤老板多数还是在原来的思路上走。”史永胜认为这些都是煤老板转型的困难所在。

美国有线电视新闻网（CNN）15日报道称，哥伦比亚广播公司（CBS）获得了一份音频资料，该音频为去年11月27日的一次会议录音，当时距离印尼狮航的波音737Max客机坠海事件，仅过去几周。音频资料显示，一位波音公司的员工告诉飞行员，波音飞机的软件可能会在最短6周内进行升级，但波音公司并不想加快这一进程。但飞行员表示，他们根本不知道波音737Max系列机型还有着这样一个被称为“MCAS”的反失速系统。

“近期房地产融资环境出现收紧的态势，房企融资成本有所上升。如果再继续观望，融资又不能做出很好的安排，将对企业资金链形成压力，这些因素都促使公司加快销售节奏。”一家浙江房企高层告诉记者。在一家闽系房企的广州公司营销总看来，今年“金九银十”的压力比过去几年都大，以前基本到九月才开始大规模促销。从今年上半年的销售完成情况看，各家都不是太理想，部分房企从七、八月份就开始打折促销。