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责任编辑：刘玄逸2019年9月25日，随着重达473吨的钢桁梁完成精准联结，平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙，标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁两用大桥胜利贯通。平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，起于福建省长乐市松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，从苏澳镇上平潭岛。大桥共设有4座航道桥，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道，其中跨度最大的元洪航道桥，采用主孔跨径532米的钢桁梁斜拉桥，满足5万吨级航道单孔双向通航。

“莫干山会议”结束后，有十来位与会者留在杭州，讨论和撰写会议报告，我是其中之一。最后形成了七份专题报告（总报告只是会议情况概要），其中有关价格改革的内容是《专题报告之一：价格改革的两种思路》。这个专题报告归纳了两种思路：“第一种，调放结合，以调为主”；“第二种，调放结合，先放后调”。两种思路中都有双轨制的味道，但又都不完全像双轨制，所以我也不好对号入座说第二种思路就是我的。我讲的不止是“先放后调”，而是放了计划外之后还要逐步放计划内，要不断地“放”，分批分步地“放”，直到“放”完为止。

时间到了，谢谢。主持人（董克用）：谢谢董登新所长，非常抱歉，因为这一阶段我把控的不好，时间超了太多了，因为几位老总已经买了回程机票，我们放弃休息，外边有茶歇，可以自由活动。我想下午的前两段都是非常精彩的，从我们社保基金理事会，我们武主任去谈风险，就看到了这是一个长期从事长期投资资金的人才能够思考出来的，不是我偶然的想起来的事，所以如何定义风险，怎么把控风险，怎么在养老金里把控风险这是非常精彩的演讲。看我们三大协会，银证保三大协会的领导都是长期对养老金做了研究，考虑的非常全面，并且都行动起来了，或者说三个行业都做好了准备，都各自有各自的特点，都很有信心，都认为这个事我们要来做能做好，这三大行业，这样的表态实际上对我们来说是非常非常重要的，对老百姓来说也是非常非常重要的。

光大证券金融行业首席分析师赵湘怀认为，中国人寿加大保障型产品人力配置，续期业务及代理人数量提升为公司保费增长核心动力。稳坐产险“头把交椅”的人保财险业务结构也在持续调整。前三季度，人保财险车险保费收入1891.74亿元，占比57.02%，同比减少6.1个百分点；意健险保费收入502.04亿元，同比增长38.4%；信用保证险保费收入180.74亿元，同比增长128.2%。

郑风田认为，改革应该是一个渐进的过程，处理方式必须灵活，“现在最看重这个的是老年人，他信这个东西。你可以建一些公墓，慢慢让百姓接受，不能一下子就把棺材收掉。可以对（老人的）文化、年龄进行综合考虑，不要一刀切。比如说对五十岁以下受过好的教育的，可以实行（火葬）政策，对于七八十岁、文化水平不高的，可以尊重他们的信仰和想法，这个基数不会太多。”

为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（见附件），现向社会公开征求意见。如有意见或建议，请于2019年12月9日前反馈工信和信息化部装备工业司。