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任：首先我们相信德国的议会和政府，他们会选择最适合德国人民利益的政策。我们也理解德国政府的多厂商供应策略，全世界新生事物到来，总有人第一个吃螃蟹。全球是开放的，我们也要保护自己。德国的各种提议，比如数据要留在德国等等，就是数字主权。过去在物理社会，我们很重视边界，比如这个土地、庄稼或者矿产是我的。当经济从物理财富转为数字财富，边界没了，这时需要探讨规则。什么是安全？就是遵守规则，我们走向世界，要遵守不同国家的规则，这样才能生存。

滴滴最近宣布对非主业进行“关停并转”，整体裁员15%，主营业务仍然在阴霾之中，而大洋彼岸Uber走出泥潭，2018年显示出盈利的迹象，新业务Uber Eats走上正轨，自动驾驶这个新故事也被市场所接受。背后是解决路径的差异：滴滴一味地扩张，不仅在地域上扩张，也扩张到金融、汽车服务等非主业上，在地域扩张上败阵下来的Uber的扩张围绕一个核心——增加司机收入，降低乘客花费。

战略定位及发展目标。以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面落实中央关于增强经济社会发展创新力、转变经济发展方式、建设海洋强国的要求，加快推进新旧发展动能接续转换、发展海洋经济，形成对外开放新高地。经过三至五年改革探索，对标国际先进规则，形成更多有国际竞争力的制度创新成果，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，努力建成贸易投资便利、金融服务完善、监管安全高效、辐射带动作用突出的高标准高质量自由贸易园区。

A股马上就要正式“入摩”了，投资者除关注受益股外，更应借鉴海外机构投资理念。长远来看，随着外资渐次增多，对A股投资理念的影响不可小觑，大家的一些习惯也需要相应改变。月末时段，股指不排除仍有震荡可能，但个人觉得万一股指再有下杀，应为建仓机会。由经验看，这种情况多会形成阶段低点。近期外围消息面稍稍回暖，也支持这种判断。

从用户端角度来说，用户对于为快递柜服务支付额外的费用在短时间内仍难以形成习惯；从快递员角度来说，快递员使用快递柜会对个人收入造成显著影响，只有在业务繁忙时才会选择使用快递柜，故额外费用不可持续；从快递柜企业自身来说，按照10年折旧来计算，一个快递柜每年的成本约为8000-10000元，其中快递柜造价折旧约4000-5000元，占成本的50%；进驻小区费约3000元左右，占30-40%；电费及维护相关费用还需要1000元左右——这样来看，社区O2O的模式短期难以变现，仅仅靠收寄件及广告收入，远不足以覆盖快递柜的运营成本及费用。

这项计划是在苹果公司开始降低老款iPhone性能后启动的，这些机型存在电池老化的问题，并且更容易在没有警告的情况下关机。更换电池能帮助iPhone再次以最高性能运行。苹果公司表示，这是导致第四财季出货量可能低于预期的原因之一，也是第一财季出货量或将低于预期的原因之一。