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近日，中汽协发布了2019年11月新能源汽车销量数据，11月新能源汽车产、销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%；今年1-11月，国内新能源汽车累计产、销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增加3.6%和1.3%。

与去年不同的是，今年由于受到汽车市场整体低迷、补贴退坡等诸多因素的影响，新能源汽车已不再有年底销量翘尾效应，在今年前十一个月销量与去年同期基本持平的背景下，多位券商分析师表示，今年新能源汽车销量的负增长基本已成为定局。而就在本月3日，工信部了发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿，提出了到2025年，新能源汽车销量占比达到25%左右。兴业证券分析师就此做出了相关测算，保守假设2020-2025汽车销量年复合增速为2%，对应2025年国内新能源汽车销量将达到723万辆，那么2020-2025新能源汽车销量年复合增速达34%。

六、最后一个趋势是，对外国投资的态度越来越倾向于批评或怀疑。这种态度是源于对经济关键部门或国家安全战略企业失去控制的担忧。文章最后写道，全球化正在继续发展，但其格局正在发生巨大变化。我们不会面临短期变化，但我们正在走向一个新的全球化。责任编辑：李昂

责任编辑：刘万里 SF01412月21日，在中国中药协会主办的“2019中国中药创新发展论坛暨《中国中药企业社会责任报告》发布会”上，鸿茅药业获得了“2018年度履行社会责任明星企业”荣誉称号。这一消息传出后，对于中药协会是否为盈利性组织的质疑不绝于耳。

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高云龙表示，当今世界经济贸易格局正在深刻调整，这赋予了“一带一路”建设推动经济全球化健康发展和世界经济复苏新的历史使命。希望越来越多的国家坚持共商共建共享原则，带动更多工商界人士共同参与“一带一路”建设，打造国际合作新平台，增添持续发展新动力。