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另据四川航空对外的宣传口径，四川航空自成立以来，至今已经安全飞行28年，是唯一从开航至今都保持安全飞行记录的中大型航空公司。根据中国民航局发布的消息，脱落的右侧风挡玻璃为该飞机原装件，自投运到事发前，未有任何保障记录，也未进行任何更换维修工作。

而在德国方面，德国主要财经媒体《商报》和彭博社在2月初都曾报道称，德国政府的多个部门在集体商议后决定，希望避免华为被完全排除在德国的5G设备建设之外。他们认为，将华为排除在设备供应商之外，在法律上并不可行。德国经济部长阿尔特迈尔（Peter Altmaier）也曾表示，对参与德国5G建设的供货方限制，将不会针对特定企业，而是要求所有的潜在供应商都遵守更为严格的安全标准。

回望过去，共享单车行业的消失以及ofo的大败局，应该是风险资本和产业资本联手捧杀的结果，这样的结论既可笑又可怕。本文已获得吴晓波频道授权，推荐关注财经第一自媒体－吴晓波频道工商银行金融研究所副所长殷红：轻型化、综合化、国际化、信息化 未来银行转型的方向就应是这“四化”

中国睡眠研究会公布的数据显示，超3亿中国人有睡眠障碍，成年人失眠发生率高达38.2%，且这个数据仍在逐年攀升。其中，北京的年轻人睡得最少，平均时长不到7小时。金融业、服务业、政府机构的工作人员睡眠质量最差，尤其是金融业，睡眠质量低于整体水平67%。

3月，四川航空推出了宠物机票，附送的服务包括独立恒温休息区、实时在途监控、到港安全确认、全程专车护送等。“四川航空管理层注重看旅客测评，对空乘人员服务要求高，服务程序也比其他航空公司多。”四川航空飞行员李勋（化名）对时代周报记者说，“另外，四川航空也号称‘中国的俄航’，因为许多飞行员都是开战斗机出身，飞拉萨航线极端天气多，有的时候其他航空公司返航了，四川航空却能安然降落。”

在谭亮看来，受害者李天明的建行卡之所以会被绑定在其他平台上进行消费，可能就是盗刷者在逃避京东的风控机制。“把卡绑定在别的平台后，可以在异地到各个不同的消费场所或平台去购物，再套现。”为了洗出更多的钱，犯罪分子还会铤而走险，购买实物商品。“这种情况，一般是寄到外省，找一个没有监控的收货地址，让专人去收货，并想办法套现。”谭亮告诉新京报记者，之所以要选择外省的地址，是因为如果被举报，警方跨省调查手续更复杂，可以拖延时间。